En este 14 de marzo 2019, Foto de archivo El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, habla antes de presentar el Model Y en el estudio de diseño de Tesla en Hawthorne. El director ejecutivo de Tesla de California, Elon Musk, dice que el pionero del automóvil eléctrico planea construir una nueva fábrica cerca de Berlín. La agencia de noticias dpa informó que Musk hizo el anuncio durante una ceremonia de entrega de premios en la capital alemana el martes por la noche. (Foto AP / Jae C. Hong, Expediente)
Alemania el miércoles elogió la decisión de Tesla de construir su primera fábrica europea en el país. días después de que el gobierno dijera que aumentaría los subsidios para los compradores de autos eléctricos.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo durante una ceremonia de premiación en la capital alemana el martes por la noche que "hemos decidido colocar la Tesla Gigafactory Europe en el área de Berlín".
La empresa también establecerá un centro de ingeniería y diseño en Berlín, Musk dijo. Escribió en Twitter que la nueva planta "construirá baterías, trenes motrices y vehículos, comenzando con el modelo Y ".
El Model Y es un SUV pequeño programado para salir a la venta en el otoño de 2020. Comenzará en $ 39, 000 (35, 400 euros) con un alcance de 370 kilómetros por carga.
El ministro de Economía alemán, Peter Altmaier, calificó el anuncio como un "éxito glorioso" por el atractivo del país para la industria automotriz. especialmente en la carrera por desarrollar y producir baterías y coches eléctricos.
Altmaier dijo que había habido competencia por la planta entre países europeos en los últimos meses. pero negó que el gobierno hubiera ofrecido apoyo financiero a Tesla.
"Hasta aquí, los subsidios no se han discutido, ", dijo a los periodistas en Berlín. Está claro que Tesla será tratada de la misma manera que todas las demás empresas de automóviles si invierte en Alemania y crea puestos de trabajo aquí".
En una entrevista con la publicación británica Auto Express, Musk dijo que la incertidumbre sobre la salida planificada de Gran Bretaña de la Unión Europea, y por lo tanto el bloque comercial más grande del mundo, había sido un factor para no construir la nueva planta allí.
"El brexit hizo que fuera demasiado arriesgado instalar una gigafábrica en el Reino Unido, "Musk fue citado diciendo.
Tesla no respondió a las solicitudes para dar detalles sobre cómo Brexit ayudó a cambiarlo para Berlín, pero el portavoz del gobierno alemán, Steffen Seibert, dijo a los periodistas que "vemos en él una prueba de confianza en Alemania como un lugar para la innovación".
En este 14 de marzo 2019, Foto de archivo El Model Y de Tesla se exhibe en el estudio de diseño de Tesla en Hawthorne, El director ejecutivo de Tesla de California, Elon Musk, dice que el pionero del automóvil eléctrico planea construir una nueva fábrica cerca de Berlín. La agencia de noticias dpa informó que Musk hizo el anuncio durante una ceremonia de entrega de premios en la capital alemana el martes por la noche. (Foto AP / Jae C. Hong, Expediente)
El anuncio de Tesla se produce solo una semana después de que los funcionarios alemanes y los líderes de la industria automotriz acordaron aumentar a la mitad los incentivos gubernamentales existentes para los vehículos eléctricos con un precio de lista de hasta 40. 000 euros ($ 44, 500), un incentivo del que Tesla puede esperar beneficiarse indirectamente.
El subsidio también se extenderá desde finales de 2020 actualmente hasta finales de 2025, y el gobierno y la industria acordaron apuntar a 50, 000 estaciones de carga de acceso público en todo el país para 2022.
Musk dijo que el plan es que la fábrica se construya cerca del nuevo aeropuerto de Berlín. que se encuentra justo fuera de los límites de la ciudad en el vecino estado de Brandeburgo y actualmente está programado para abrir el próximo año después de años de retrasos.
"Definitivamente necesitamos movernos más rápido que el aeropuerto, eso es seguro, "Dijo Musk.
Alemania, hogar de algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, ha sido superado por los Estados Unidos, China y algunos vecinos europeos en la adopción de vehículos eléctricos.
En julio, Tesla anunció planes para construir su tercera Gigafábrica, la primera fuera de Estados Unidos, en Shanghai.
El fabricante de automóviles alemán Volkswagen, que la semana pasada comenzó la producción en masa de su automóvil eléctrico ID.3, dio la bienvenida a la decisión de su rival Tesla de construir la fábrica en su propio terreno.
"Estoy feliz de que Elon sea, digamos, tirando de nosotros, pero creo que la industria alemana está invirtiendo mucho ahora, "dijo el CEO de Volkswagen, Herbert Diess, hablando junto a Musk en el evento del martes. "Y los mantendremos alerta".
El experto en la industria automotriz Ferdinand Dudenhoeffer dijo que una competencia adicional podría beneficiar a los fabricantes de automóviles alemanes.
"Esta es una buena noticia para VW, Daimler y BMW, "dijo Dudenhoeffer, quien dirige el Centro de Investigación Automotriz.
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