En este 4 de octubre, 2018, foto de archivo, Masayoshi Son, presidente de Softbank Group Corp., izquierda, y el presidente de Toyota Motor Corp., Akio Toyoda, se dan la mano después de su charla como parte de una conferencia de prensa conjunta en Tokio. Los fabricantes de automóviles japoneses Honda y Hino se están uniendo a una asociación entre SoftBank y Toyota para la innovación de servicios de movilidad, como los automóviles autónomos. SoftBank y Toyota, el principal fabricante de automóviles del país, anunció una empresa conjunta para servicios de movilidad, en lo que llamaron un esfuerzo de "Japón unido" para enfrentar la competencia global. (Foto AP / Eugene Hoshiko, Expediente)
Los fabricantes de automóviles japoneses Honda y Hino se están uniendo a una asociación entre SoftBank y Toyota para la innovación de servicios de movilidad, como los automóviles autónomos.
La empresa de tecnología japonesa SoftBank Corp. y Toyota Motor Corp., el principal fabricante de automóviles del país, anunció a fines del año pasado una empresa conjunta para servicios de movilidad, en lo que llamaron un esfuerzo de "Japón unido" para enfrentar la competencia global.
Honda Motor Co., El rival de Toyota, y Hino Motors, División de camiones de Toyota, dijo el jueves que cada compañía adquirirá una participación del 9,9 por ciento en Monet Technologies Corp., la empresa Toyota-SoftBank de 2.000 millones de yenes (20 millones de dólares).
Cada empresa invierte 250 millones de yenes (2,3 millones de dólares), según las empresas.
Toyota y SoftBank también anunciaron el jueves un Consorcio Monet, que incluye asociaciones con otras 88 empresas, incluyendo Coca-Cola Bottlers Japan y East Japan Railway Co., para mejorar los servicios de movilidad.
Philips Japón, una empresa de tecnología sanitaria, El desarrollador Mitsubishi Estate y Yahoo Japan Corp. también acordaron unirse al consorcio.
Los expertos en tecnología dicen que los avances en inteligencia artificial y sensores están abriendo potencial para la conducción autónoma y otros servicios de movilidad. aunque las preocupaciones por la seguridad siguen siendo un obstáculo importante.
El presidente de Honda, Takahiro Hachigo, dijo que la colaboración con Monet incluirá esfuerzos para realizar cambios regulatorios.
"Honda quiere contribuir a la revitalización de la industria de servicios de movilidad en Japón y resolver los problemas relacionados con el tráfico que enfrenta la sociedad japonesa, " él dijo.
Yoshio Shimo, Presidente de Hino, dijo que la medida era parte de los esfuerzos continuos del fabricante de camiones para transportar mercancías y personas.
"A través de esta asociación, nos esforzaremos por lograr nuestra visión de crear un mundo donde las personas y los bienes se muevan libremente, de forma segura y eficiente, "dijo Shimo.
SoftBank posee el 40,2 por ciento de Monet Technologies; Toyota posee el 39,8 por ciento.
Al anunciar la asociación en octubre, El presidente de Toyota, Akio Toyoda, dijo que la medida refleja el deseo de la compañía de cambiar y mantenerse al día con la competencia global en vehículos autónomos y otras tecnologías.
Toyota es ampliamente vista como una empresa tradicional de Japan Inc., mientras que SoftBank, dirigido por Masayoshi Son, tiene la reputación de invertir agresivamente en marcas menos tradicionales, como las empresas de coches compartidos Uber, Didi y Grab, así como Arm, un líder en Internet de las cosas, o IoT.
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