El 9 de marzo en Londres, investigadores del Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) y el Samsung R&D Institute Japan (SRJ) presentaron un estudio sobre alto rendimiento, baterías de estado sólido de larga duración para Energía de la naturaleza , una de las revistas científicas más importantes del mundo.

En comparación con las baterías de iones de litio de uso generalizado, que utilizan electrolitos líquidos, Las baterías totalmente de estado sólido admiten una mayor densidad de energía, que abre la puerta a mayores capacidades, y utilizar electrolitos sólidos, que son demostrablemente más seguras. Sin embargo, los ánodos de metal de litio que se utilizan con frecuencia en las baterías de estado sólido, son propensos a desencadenar el crecimiento de dendritas1 que pueden producir efectos secundarios indeseables que reducen la vida útil y la seguridad de la batería.

Para superar esos efectos, Los investigadores de Samsung propusieron utilizar, por primera vez, una capa compuesta de plata-carbono (Ag-C) como ánodo. El equipo descubrió que la incorporación de una capa de Ag-C en una celda de bolsa prototipo permitió que la batería admitiera una mayor capacidad, un ciclo de vida más largo, y mejoró su seguridad general. Con un grosor de solo 5 µm (micrómetros), La capa ultrafina de nanocompuesto Ag-C permitió al equipo reducir el grosor del ánodo y aumentar la densidad de energía hasta 900Wh / L. También les permitió hacer su prototipo aproximadamente un 50 por ciento más pequeño en volumen que una batería de iones de litio convencional.

Se espera que esta prometedora investigación ayude a impulsar la expansión de los vehículos eléctricos (EV). El prototipo de celda de bolsa que desarrolló el equipo permitiría a un vehículo eléctrico viajar hasta 800 km con una sola carga. y presenta un ciclo de vida de más de 1, 000 cargas.

Como Dongmin Im, Máster en el Laboratorio de baterías de próxima generación de SAIT y el líder del proyecto explicó, "El producto de este estudio podría ser una tecnología de semillas para baterías de alto rendimiento del futuro. Avanzando, Continuaremos desarrollando y perfeccionando los materiales y las tecnologías de fabricación de baterías totalmente de estado sólido para ayudar a llevar la innovación en baterías para vehículos eléctricos al siguiente nivel ".