En este domingo 20 de octubre 2019, foto de un Model X 2019 sin vender bajo un letrero en un concesionario Tesla en Littleton, Colo. Tesla informa ganancias financieras el miércoles, 23 de octubre (Foto AP / David Zalubowski)
Tesla registró una ganancia sorprendente de $ 143 millones en su último trimestre, aumentando las esperanzas de que el pionero de los automóviles eléctricos finalmente esté dando la vuelta a la esquina después de registrar pérdidas en su mayoría durante su primera década como empresa que cotiza en bolsa.
Los resultados positivos anunciados el miércoles se produjeron después de que Tesla perdiera 1.100 millones de dólares durante la primera mitad del año. Eso había provocado que muchos inversores perdieran la fe en la empresa incluso cuando impulsó las ventas de sus vehículos.
Las dudas sobre Tesla llevaron a que sus acciones cayeran un 23% en lo que va de año. mientras que el índice Standard &Poor's 500 ha subido un 20%. Pero las acciones de Tesla recuperaron una gran parte de esas pérdidas después de que salieran las cifras del tercer trimestre. aumentando un 20% a $ 306 en operaciones extendidas.
El repunte se debió en gran parte a la sorpresa de los inversores dada la expectativa generalizada en Wall Street de que Tesla registraría otra pérdida significativa para el período julio-septiembre. Los analistas encuestados por FactSet habían proyectado que Tesla perdería alrededor de $ 253 millones durante el tercer trimestre.
En lugar de, Tesla entregó un "gotero de mandíbula, ", dijo el analista de Wedbush Securities, Daniel Ives." The Street quería rentabilidad y Tesla se entregó a lo grande ".
El desempeño representa una medida de reivindicación para el enigmático cofundador y CEO de Tesla, Elon Musk, que se ha enfrentado a más preguntas sobre si es la persona adecuada para dirigir la empresa en esta coyuntura crítica.
Aparentemente envalentonado, Musk reiteró su compromiso de vender al menos 360, 000 vehículos este año. Tesla tendrá que vender alrededor de 105, 000 coches durante los últimos tres meses del año, después de entregar un récord de 97, 000 vehículos en el tercer trimestre.
Impulsar las ventas aún más en el trimestre actual es algo que la mayoría de los analistas han dudado que Tesla pueda lograr. pero esa mentalidad puede cambiar después del avance financiero de la compañía en el último trimestre.
Este 18 de octubre 2019, La foto muestra un logotipo de Tesla en Salt Lake City. Tesla informa ganancias financieras el miércoles, 23 de octubre (Foto AP / Rick Bowmer)
Pero Tesla aún tendrá que demostrar que puede mantener el impulso, algo que no ha hecho hasta ahora. Por ejemplo, la compañía registró ganancias trimestrales consecutivas el año pasado, solo para sufrir grandes pérdidas durante la primera mitad de este año, incluso cuando vendió más automóviles.
A la compañía le fue mejor durante el mismo período del año pasado con una ganancia de $ 311 millones. Eso significa que la utilidad neta para el trimestre de este año se redujo un 54% en comparación.
Tesla probablemente habría perdido dinero nuevamente en el último trimestre si no hubiera sido por los despidos masivos y otras medidas de reducción de costos que Musk impuso este año mientras enfrentaba una creciente presión para ganar dinero.
Los gastos operativos de la compañía en el último trimestre disminuyeron un 16% con respecto al año pasado a $ 930 millones.
En una teleconferencia del miércoles, Musk prometió permanecer "muy concentrado" en tomar decisiones que ayuden a reforzar las perspectivas a largo plazo de la empresa.
Aún así, Es casi seguro que Tesla publicará otra pérdida anual este año, tal como lo ha hecho todos los años desde su oferta pública inicial en 2010. Desde entonces, Tesla ha acumulado más de $ 5.5 mil millones en pérdidas.
Aún podrían surgir más baches financieros a medida que Tesla se enfrenta a una competencia cada vez mayor, con más fabricantes de automóviles lanzando sus propios vehículos eléctricos para atender al creciente número de consumidores que buscan alternativas para los vehículos que queman combustible. Muchos de esos fabricantes de automóviles podrán aprovechar los atractivos incentivos fiscales que ahora se están eliminando para Tesla debido a su ventaja en el campo.
"Hemos pasado el pico Tesla, ya ha visto sus mejores días, "afirmó David Kudla, estratega jefe de inversiones de Mainstay Capital Management, una firma de asesoría financiera que se enfoca en la industria automotriz.
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