Los conductores de viajes compartidos de Uber y Lyft organizan una huelga y protesta en el Aeropuerto Internacional LAX, por lo que dicen que son salarios injustos en Los Ángeles, California
Miles de conductores de Uber y Lyft apagaron sus aplicaciones en una huelga en todo Estados Unidos el miércoles por las condiciones laborales y salariales. proyectando una sombra sobre el esperado debut en Wall Street de esta semana del líder de viajes privados Uber.
Se espera que Uber lance su oferta pública inicial (OPI) el viernes con una valoración estimada de unos 90.000 millones de dólares.
El lanzamiento será un hito importante para la empresa, que ha recaudado miles de millones y ha interrumpido la industria del taxi en ciudades de todo el mundo.
También vendrá en el espejo retrovisor de un debut en el mercado problemático para Lyft, el mayor rival de Uber en EE. UU. que ha perdido más del 15 por ciento de su valor desde su OPI de marzo.
Las huelgas que tuvieron lugar el miércoles destacaron un dilema para las empresas de viajes compartidos, que se han enfrentado a los desafíos de los reguladores y los operadores de taxis tradicionales por utilizar un modelo de negocio que depende de contratistas independientes.
Un grupo protestó frente a la Bolsa de Valores de Nueva York, donde Uber está configurado para listar acciones, con algunos carteles que decían "Invierta en nuestras vidas, no en sus acciones".
Se llevaron a cabo acciones similares en Boston, Chicago Los Angeles, San Diego, Washington y en la ciudad natal de Uber, San Francisco.
También se llevaron a cabo protestas en Gran Bretaña con conductores en Londres, Birmingham, Nottingham y Glasgow pidieron cerrar la sesión de las aplicaciones y hacer una demostración fuera de las oficinas de Uber. según el Sindicato de Trabajadores Independientes de Gran Bretaña.
Las empresas de viajes compartidos sostienen que los conductores pueden prosperar y mantener la flexibilidad laboral, y que su modelo de negocio no funcionaría si los conductores fueran tratados como empleados asalariados.
Uber y Lyft no comentaron de inmediato sobre las acciones laborales.
"Si bien nuestro objetivo es brindar una oportunidad de ganancias comparable a la disponible en el comercio minorista, venta al por mayor, o servicios de restaurante u otro trabajo similar, continuamos experimentando insatisfacción con nuestra plataforma por parte de un número significativo de conductores, ", Dijo Uber en una presentación ante los reguladores de valores.
"En particular, ya que nuestro objetivo es reducir los incentivos a los conductores para mejorar nuestro desempeño financiero, esperamos que la insatisfacción de los conductores aumente en general ".
Lyft comparte deslizamiento
El debut de Uber como empresa pública seguirá al inestable debut de Lyft en el mercado.
La pérdida de Lyft en el último trimestre aumentó a $ 1.1 mil millones, según su primer informe financiero como empresa pública.
Los ingresos de Lyft, con sede en California, casi se duplicaron con respecto al año anterior a $ 776 millones y el número de usuarios activos aumentó a más de 20,5 millones.
Los miembros del Gremio de Conductores Independientes se manifestaron en la sede de Uber y Lyft en Nueva York como parte de una protesta para presionar las demandas de mejores salarios y condiciones laborales para los contratistas independientes.
Lyft dijo que sus pérdidas se profundizaron como resultado de $ 894 millones en costos que incluían compensación basada en acciones y gastos fiscales relacionados en relación con su OPI.
Las acciones de Lyft terminaron el día de negociación formal el miércoles con una caída del 10,8 por ciento a 52,91 dólares.
Uber retrocedió el mes pasado en su ambicioso objetivo de valoración, sin dejar de fijar el precio de su oferta de acciones en un rango que lo convertiría en uno de los debuts más grandes del mercado tecnológico en los últimos años.
La empresa de transporte privado dijo en una presentación de valores que vendería 207 millones de acciones en un rango de $ 44 a $ 50 dólares. recaudando hasta $ 10 mil millones.
Eso le daría a Uber un valor de mercado de entre $ 74 mil millones y $ 84 mil millones. Algunos informes de los medios dijeron que la cifra podría ser de hasta $ 90 mil millones, lo que representa opciones sobre acciones restringidas.
Pero el objetivo de precios, aún sujeto a cambios, cayó por debajo de las ambiciones anteriores de una valoración de más de $ 100 mil millones para la empresa que opera en unas 700 ciudades de todo el mundo.
Uber cotizará en la Bolsa de Valores de Nueva York con la clave de pizarra "UBER" en algún momento del próximo mes.
"Seguimos viendo a Lyft como un pony de un solo truco que comparte viajes domésticos y es un 'hermano pequeño' de Uber, "El director gerente de investigación de acciones de Wedbush Securities, Daniel Ives, dijo el jueves en una nota a los inversionistas.
Uber está "allanando un camino similar" a lo que hizo Amazon con el comercio electrónico y Facebook con las redes sociales. él contendió, expresando confianza en la empresa.
Amazonia de transporte
Uber prevé convertirse en la "Amazonía del transporte" en un futuro en el que las personas compartan en lugar de poseer vehículos.
Si todo va según lo planeado los viajeros pueden viajar en un scooter eléctrico a una estación de tránsito, tomar un tren y luego una bicicleta eléctrica, viaje compartido o e-scooter en la estación de llegada para completar un viaje usando la aplicación de teléfono inteligente Uber.
Por supuesto, los viajes en coche compartido serían una opción, eventualmente impulsado por computadoras en lugar de humanos.
Uber también se está lanzando al cielo con un proyecto Elevate para que los aviones eléctricos transporten a las personas entre "skyports, "despegar y aterrizar verticalmente.
La plataforma de Uber mueve tanto carga como personas, con un servicio de "carga" que conecta a los camioneros con los transportistas de una manera similar a como los conductores se conectan con las personas que buscan transporte.
Uber también está experimentando un éxito creciente con un servicio "Eats" que permite a los conductores ganar dinero entregando comidas ordenadas en restaurantes.
© 2019 AFP
