El ayuntamiento de Madrid dijo el martes que se había negado a otorgar una licencia a tres empresas de uso compartido de scooters eléctricos y les dio 72 horas para sacar sus scooters de las calles de la capital española.

La ciudad justificó la mudanza con el argumento de que Lime, Wind y VOI no estaban haciendo lo suficiente para informar a las personas sobre sus reglas de uso.

Lima, que pertenece en parte a Uber y a la empresa matriz de Google, Alphabet, y las otras dos empresas distribuyeron patinetes eléctricos en la capital a principios de este año sin autorización oficial.

Su llegada ha obligado a Madrid y otras ciudades españolas a regular la nueva tendencia.

En la capital, los scooters están prohibidos en las aceras y en las zonas peatonales, pero están autorizados en todas las carreteras donde el límite de velocidad es de 30 kilómetros (19 millas) por hora, un límite implementado recientemente en el 80 por ciento de las calles de la ciudad.

Las tres empresas pueden "en cualquier momento" presentar una nueva solicitud de licencia, El Ayuntamiento de Madrid dijo en un comunicado el martes:agregando que un total de 18 empresas han manifestado interés en brindar el servicio.

Contactado por AFP, La start-up con sede en California, Lime, que ha distribuido la mayor cantidad de scooters en Madrid, no reaccionó de inmediato a la decisión de la ciudad.

Barcelona, La segunda ciudad más grande de España, abrumada por el turismo de masas, ya prohíbe el uso de patinetes eléctricos compartidos. Bajo sus reglas, Cualquier persona que pague para usar un scooter debe ir acompañada de un guía.

Se han introducido programas similares para compartir scooters eléctricos en otras ciudades europeas, incluida París, Viena y Zurich.

A diferencia de los esquemas que involucran bicicletas compartidas que normalmente deben dejarse en las estaciones de acoplamiento, los scooters no tienen base, dejando a los pasajeros responsables de estacionarlos de forma segura.

El próximo ciclista puede encontrar el scooter más cercano con una aplicación de teléfono inteligente, desbloquearlo y usarlo por una tarifa.

© 2018 AFP