La reestructuración de Opel ya ha comenzado a dar sus frutos, ya que volvió a generar beneficios en el primer semestre de este año. El fabricante de automóviles obtuvo ganancias por última vez en 1999
El fabricante de automóviles alemán Opel dijo el miércoles que planeaba cambiar unos 2, 000 puestos de trabajo en su histórico centro de investigación y desarrollo de Ruesselsheim para el grupo de ingeniería francés Segula Technologies, en un intento por evitar recortes de empleo en el marco de un importante plan de reestructuración.
Opel, que fue comprado por el gigante automotriz francés PSA el año pasado, dijo que estaba discutiendo una posible "asociación estratégica" con Segula "para proteger los trabajos de ingeniería en Ruesselsheim y superar la disminución de la carga de trabajo de terceros".
El director ejecutivo de Opel, Michael Lohscheller, dijo en un comunicado que el fabricante de automóviles enfrentaba una carga de trabajo "muy decreciente" en su centro de I + D:mientras los ingenieros terminan los últimos contratos del ex propietario General Motors.
El acuerdo propuesto aún debe ser aprobado por el poderoso comité de empresa de Opel.
Si sigue adelante Segula pretende hacerse cargo de "hasta 2, 000 "de los 7 de Opel, 000 empleados del centro de desarrollo, así como varios edificios en el sitio de Ruesselsheim en las afueras de Frankfurt.
Segula ha prometido salvaguardar puestos de trabajo hasta 2023, haciéndose eco de un acuerdo alcanzado entre Opel y los líderes sindicales.
No se revelaron detalles financieros, pero Lohscheller dijo a los periodistas en una conferencia telefónica que Segula establecería una nueva empresa para albergar a los empleados. en el que Opel no tendría ningún interés.
Segula dijo que quería crear "un centro de ingeniería central" en Ruesselsheim que no solo se enfocara en la industria del automóvil sino también en sectores "como el ferrocarril y la energía".
Opel plagado de pérdidas, vendido bajo la marca Vauxhall en Gran Bretaña, se ha embarcado en una ambiciosa reestructuración desde que fue absorbida por PSA.
Su objetivo es lograr un ahorro de 1.100 millones de euros para 2020, principalmente a través de despidos voluntarios y compartiendo equipos y tecnología con su empresa matriz.
Las medidas de reducción de costos parecen estar dando sus frutos, con Opel volviendo dramáticamente a las ganancias en la primera mitad de 2018.
Bajo General Motors, El fabricante de automóviles con el logotipo del rayo obtuvo ganancias por última vez en 1999.
© 2018 AFP
