¿El primer coche volador? Sí, estamos de acuerdo. El tipo de imagen que asociamos con una película animada o un nuevo videojuego.

A menos que acceda al sitio web de un proveedor y descubra que esto es real, y estad atentos para el próximo año. El nombre de la empresa es Woburn, Terrafugia, con sede en Massachusetts, y dicen:prepárate para el próximo año cuando los primeros autos entren en modo de producción, es decir, Los primeros modelos de producción saldrán a la venta en 2019.

Esto es lo que dijo la empresa:"Terrafugia, Inc. anunció nuevas características en el vehículo de producción de transición, un auto biplaza y un avión, incluidas las actualizaciones del interior, sistemas de seguridad, motor, e instrumentación de vuelo. Las últimas características y sistemas se incorporarán y verificarán en los próximos vehículos de prueba. Los primeros vehículos de producción llegarán al mercado en 2019 ".

El CEO de Terrafugia es Chris Jaran. Dijo en una entrevista con Bloomberg a principios de este año que el producto tiene alas que se pliegan; lo estacionas en tu garaje, y cuando esté listo para moverse, lo conduce a su aeropuerto cercano, desplegar las alas, y en menos de un minuto despega hacia donde quieras ir.

Si quieres llamarlo coche o avión, de cualquier manera, es un biplaza. Y si quieres llamar al coche volador por su nombre oficial, es Transición.

Editor de noticias y funciones @ Roadshow, Kyle Hyatt, "El Terrafugia Transition es una combinación de vehículo de carretera híbrido-eléctrico y avión impulsado por hélice de estilo empujador. Definitivamente parece más un avión que un automóvil".

Ahora, si desea una descripción de qué usuarios objetivo probablemente comprarán uno, no le pregunte a Hyatt porque no sabría por dónde empezar. "Como la mayoría de los diseños dos en uno, no parece que sea especialmente bueno para volar ni para conducir, " él dijo, y "es difícil imaginar quién sería realmente el comprador".

Mientras tanto, uno podría buscar estas características:El modo híbrido del motor incluye un motor de combustión interna y una batería LiFePO4 (química de fosfato de hierro y litio). El acelerador incorpora una función de impulso para una breve ráfaga de potencia adicional mientras vuela.

Como Jon Fingas en Engadget interpretado esto, "La Transition ahora funciona en modo híbrido con una combinación de un motor convencional de gasolina y una batería de fosfato de iones de litio más segura de lo habitual".

En el aire, la Transición tendrá un alcance de crucero de 400 millas. Las velocidades máximas son de hasta 100 millas por hora. La Transición en el suelo se moverá a velocidades de autopista.

El CEO Jaran dijo en la entrevista de Bloomberg que debido a que son un automóvil volador, deben cumplir con las regulaciones del grupo de seguridad de carreteras nacionales, así como con la FAA. Dijo que incorporaron los aspectos de seguridad y la seguridad representa una gran lista porque tienen que satisfacer los elementos de seguridad para ambos tipos de transporte:bolsas de aire, cinturones de seguridad, paracaídas.

Terrafugia se está asociando con proveedores de aviónica y paracaídas. Dynon proporciona los EFIS (sistemas eléctricos de información de vuelo) y BRS proporciona un sistema de paracaídas.

La compañía es una subsidiaria de propiedad total de Zhejiang Geely Holding Group, descrito como un grupo automotriz global. ZGH se describe en su sitio web como pionero en la industria automotriz china y mundial.

"En línea con nuestro compromiso con la innovación y las nuevas soluciones de movilidad, adquirimos la empresa estadounidense de automóviles voladores, Terrafugia, que planea lanzar el primer vehículo volador de pasajeros disponible comercialmente en el mundo en 2019 y el primer automóvil volador de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) en 2023 ".

© 2018 Tech Xplore