Las baterías de iones de litio utilizan cobalto para brindar estabilidad. El uso de cobalto, sin embargo, tiene sus inconvenientes. Los inconvenientes tienen que ver con el costo, y con disponibilidad, y los dos como de costumbre están entrelazados.

"El cobalto es un ingrediente vital en las baterías de iones de litio actuales, pero cuesta, una oferta limitada, y cuestiones éticas relacionadas con la extracción del mineral han llevado a las empresas a buscar una alternativa, "escribió Stephen Edelstein en La impulsión . Panasonic, dijo Informes de vehículos ecológicos, está diseñando formas de disminuir el contenido de cobalto de sus baterías.

Reuters presentó su imagen:"Los principales fabricantes de baterías están luchando para reducir el contenido de cobalto en las baterías de iones de litio, ya que los precios del mineral se han multiplicado en los últimos años y se espera que la expansión de los vehículos eléctricos provoque eventualmente una escasez de cobalto".

Eric Evarts en Informes de vehículos ecológicos centró su atención en Panasonic. Dijo que Panasonic "espera que surja la escasez de cobalto. Los precios se han triplicado en los últimos dos años, según Streetwise ".

¿Cuál es la salida a las dificultades de abastecimiento de materiales para baterías? Reuters:"Panasonic Corp dijo el miércoles que tiene como objetivo desarrollar baterías automotrices sin usar cobalto en un futuro cercano en medio de los altos precios del ingrediente clave de la batería".

"Como único proveedor de baterías de Tesla, no es sorprendente que Panasonic esté buscando una alternativa al cobalto, ", escribió Edelstein." La compañía también está en conversaciones con Toyota sobre un posible acuerdo de baterías ".

Evarts señaló que la compañía dijo que estableció un objetivo eventualmente de no usar cobalto en sus baterías. Reuters citó a Kenji Tamura, a cargo del negocio de baterías automotrices de Panasonic, quienes dijeron que ya redujeron sustancialmente el uso de cobalto.

Panasonic puede estar haciendo cosas inteligentes, pero no está sola en la marcha contra la dependencia del cobalto. "Equipos de científicos y capitalistas de riesgo de EE. UU. Y Japón están trabajando para desarrollar baterías de litio de estado sólido, lo que beneficiaría principalmente a automóviles y camiones. Por último, Es posible que las baterías de litio de estado sólido no requieran cobalto en absoluto, pero hasta ahora sus procesos de producción y costos no están probados, "dijo Evarts.

Andy Home en Reuters:Los fabricantes de baterías de NCM ya han comenzado a reducir la cantidad de cobalto utilizado, pero hay mucho trabajo en progreso ".

Inteligencia mineral de referencia echó un vistazo al trabajo de desarrollo en esta área. "Desde sus inicios, Los fabricantes de cátodos y baterías han estado trabajando para reducir su dependencia del cobalto, ya que es la materia prima más cara. Con NCM, se han desarrollado una serie de formulaciones en los últimos 25 años, cada uno con un uso de intensidad de cobalto más bajo que el siguiente ".

Home planteó la pregunta de que "dado que el cobalto es uno de los determinantes más importantes de la estabilidad y el rendimiento de una batería, ¿Se puede solucionar el problema con ingeniería? "

En detalles proporcionados por MINING.com , "Las baterías de iones de litio que utilizan cátodos de níquel-cobalto-manganeso (NCM) preferidas por la mayoría de los fabricantes de vehículos contienen alrededor de un tercio de cobalto con una composición química de 111 - 1 parte de níquel, 1 parte de cobalto y 1 parte de manganeso ".

Reducir el carbono es una cosa, pero Benchmark Minerals dijo que eliminarlo por completo será más difícil, según Home en Reuters.

En un artículo de mayo, Inteligencia mineral de referencia pedido, "¿El fin del cobalto? Simplemente, no ". El artículo decía que el uso del cobalto en baterías de iones de litio llegó para quedarse.

"Benchmark estima que el uso de baterías de iones de litio de cobalto se triplicará de aquí a 2026 a medida que una ola de demanda de vehículos eléctricos envuelva a la industria. Si bien se están haciendo esfuerzos para reducir la dependencia del cobalto, el orden de magnitud del crecimiento de las ventas superará con creces esto ".

En Mayo, mientras tanto, hubo un informe que, con demanda de cobalto, el Idaho Cobalt Project era una mina de cobalto en Idaho y los esfuerzos previos a la construcción del proyecto estaban avanzando, dijo Reportajes Streetwise .

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