Un nuevo tipo de lente está iluminando el camino para usos expandidos de iones grandes y bloques de construcción para nuevos materiales. La lente también puede abordar uno de los cuellos de botella fundamentales para generar haces de iones brillantes.

Un grupo de química analítica de la Universidad de Purdue ha desarrollado un nuevo dispositivo para ayudar a generar haces intensos de iones grandes, que se puede utilizar para la fabricación de dispositivos de almacenamiento de energía, revestimientos ópticos, purificación de proteínas y metabolitos a partir de muestras biológicas complejas, y nanoclusters de mezclas de reacción.

"Hemos desarrollado una lente que fusiona y enfoca hasta 20 haces de iones, "dijo Julia Laskin, el Profesor William F. y Patty J. Miller de Química Analítica en la Facultad de Ciencias de Purdue. "Esto abre la puerta a la creación de electrónica de próxima generación, energía y otros dispositivos inteligentes ".

La lente elíptica electrostática multicanal desarrollada en Purdue tiene un campo eléctrico definido con precisión. Obliga a múltiples haces de iones a cambiar sus direcciones de velocidad y los fusiona en un intenso haz de iones con una composición y energía cinética bien definidas.

La tecnología de la lente se basa en el concepto de aterrizaje suave de iones, que fue desarrollado en Purdue por R. Graham Cooks, el Profesor Distinguido Henry B. Hass de Química Analítica. Con el desarrollo de fuentes de iones brillantes, El aterrizaje suave de iones se convertirá en un enfoque práctico para los materiales de dopaje y la preparación de recubrimientos ultrafinos para mejorar el rendimiento de los dispositivos y desarrollar nuevos materiales.

"Estamos construyendo este enfoque único para la preparación de materiales para crear el futuro de la impresión molecular 3-D utilizando haces de iones, ", Dijo Laskin." Estamos ayudando a superar el desafío que tienen los dispositivos de vanguardia actuales al carecer de la capacidad de fusionar múltiples haces de iones. En cierto sentido, es como si estuviéramos uniendo estas carreteras principales en una sola vía utilizable ".