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    Cómo la pandemia cambió los patrones de movilidad humana

    Los investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge cuantificaron los comportamientos humanos durante los primeros días de COVID-19, lo que podría ser útil para la respuesta a desastres o la planificación urbana. Crédito:Nathan Armistead/ORNL, Departamento de Energía de EE. UU.

    Los investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge han cuantificado empíricamente los cambios en las actividades diurnas rutinarias, como tomar un café por la mañana o cenar para llevar, siguiendo órdenes más seguras en el hogar durante los primeros días de la pandemia de COVID-19. Estas ideas, publicadas en el Journal of Transport Geography , podría ayudar a los funcionarios a comprender mejor los patrones de tráfico y complementar la respuesta a emergencias o crisis.

    Usando datos SafeGraph de marcadores GPS en millones de puntos de interés, el equipo identificó los momentos en que las personas estaban más activas durante períodos de 24 horas y cómo diferían de los horarios previos a la pandemia.

    "Vimos las mayores diferencias en los comportamientos temporales y geográficos durante la mañana y la tarde en 2020. Con un aumento en el trabajo remoto y la educación virtual, podemos ver cómo cambiaron las actividades de las personas cuando cambiaron los viajes normales", dijo Kevin Sparks de ORNL.

    En particular, el gran tamaño de los conjuntos de datos que se ingirieron, catalogaron, consultaron y analizaron para la investigación requirió que el equipo construyera una infraestructura informática significativa basada en la escalabilidad y la conectividad.

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