Matthew Gentzkow. Crédito:SIEPR
Segregación, como lo han demostrado la historia y los tiempos modernos, juega un papel importante en los resultados sociales y económicos.
A medida que aumenta el enfoque en las relaciones raciales en todo el país, Los economistas de Stanford Susan Athey y Matthew Gentzkow han utilizado una nueva forma de medir la segregación que puede proporcionar pistas sobre diferentes formas de combatir sus efectos negativos.
En lugar de centrarse en el lugar donde vive la gente, una base común para medir la segregación, los investigadores utilizaron un enfoque menos estático para su estudio. Recopilaron datos de GPS de teléfonos inteligentes para analizar patrones de movimiento y calcular lo que ellos llaman "segregación experimentada":la cantidad de exposición de las personas a otras razas a medida que avanzan en su vida diaria.
Gentzkow y Athey, ambos becarios senior del Instituto de Investigación de Políticas Económicas de Stanford (SIEPR), realizó el estudio con Tobias Schmidt, ex investigador postdoctoral en SIEPR, y Billy Ferguson, anteriormente fue asistente de investigación de SIEPR y ahora es estudiante de posgrado en la Stanford Graduate School of Business.
"Hasta ahora, hemos calculado qué tan segregados están los vecindarios, o cuán segregadas están las escuelas o los lugares de trabajo, pero esas son aproximaciones burdas de lo que también podría interesarnos, que es lo segregadas que son las experiencias de las personas en todos los diferentes lugares en los que se encuentran:casa, trabaja, colegio, compras, las películas, caminando por la calle, ir a un parque y así sucesivamente, "Dijo Gentzkow.
"Nuestro estudio intenta medir eso de manera más directa utilizando datos GPS, ", dijo." Nos da una imagen de qué actividades y qué lugares están empujando hacia la segregación y lejos de la segregación ".
Resulta que en la mayoría de las áreas metropolitanas de los Estados Unidos, experiencias reales de las personas, según lo capturado por la nueva medida, están sustancialmente menos segregadas de lo que podrían indicar las medidas de segregación residencial.
Ese hallazgo sugiere que las medidas estándar exageran el alcance general de la segregación en los EE. UU., pero eso no significa que la segregación sea un problema menor, dicen los investigadores. El estudio, De hecho, encuentra que la segregación residencial y la segregación experimentada en las ciudades están altamente correlacionadas. Ambas medidas tienden a ser más altas en el sur y la región de los Grandes Lagos, y tienden a ser más bajos en la parte superior del Medio Oeste y el Noroeste.
También, los niveles más altos de exposición a la diversidad parecen estar constantemente asociados con ciertas características de la población, según el estudio. Las ciudades en las que se encontró que la segregación experimentada era relativamente más baja que la segregación residencial son más densas, más rico más educados y tienen altos niveles de uso del transporte público.
"La segregación residencial puede resultar en diferencias en muchas otras dimensiones, incluidas las interacciones sociales, así como el acceso a las compras y al empleo. Transporte y densidad, que a su vez dependen del urbanismo, puede mitigar algunas de esas diferencias, "dijo Athey, quien también es profesor de Economía de la Tecnología en la Graduate School of Business y director asociado del Stanford Institute for Human-Centered Artificial Intelligence.
El estudio, detallado en un documento de trabajo reciente publicado por la Oficina Nacional de Investigación Económica, culmina un proyecto iniciado hace varios años, mucho antes de que la muerte de George Floyd en mayo desencadenara protestas en todo el país y avivó la preocupación por las injusticias raciales y sistémicas.
"Desarrollar políticas relevantes y efectivas en torno a la justicia racial, es importante comprender los hechos en torno a las diferencias raciales, "Athey dijo." Las medidas de las experiencias e interacciones de los grupos raciales se pueden utilizar como aportes a la discusión de políticas ".
Instantáneas de segregación de patrones de pings
Los investigadores examinaron datos agregados de señales GPS anónimas de una muestra de más de 17 millones de teléfonos inteligentes de enero a abril de 2017. lo que representa aproximadamente el 5 por ciento de la población de EE. UU. en 366 áreas metropolitanas.
Para calcular el aislamiento experimentado, analizaron los patrones de movimiento de esos dispositivos al observar los pings de GPS registrados desde una variedad de aplicaciones de teléfonos inteligentes, hasta cada 500 pies cuadrados, o aproximadamente, un radio de una manzana, durante el transcurso de un día.
Los investigadores no conocían directamente la raza de los usuarios de teléfonos inteligentes, por lo que, en cambio, se basaron en las ubicaciones de los hogares de cada dispositivo y en los datos del censo para designar a la raza como blanca o no blanca.
El paradero del dispositivo se comparó con un conjunto de datos que los investigadores compilaron de decenas de millones de establecimientos y puntos públicos de interés en los EE. UU.
Integración racial, los investigadores encontraron, es más alto en entretenimiento, venta minorista, y establecimientos de comida, mientras que el tiempo que se pasa en lugares como iglesias y escuelas es algo más aislado racialmente.
El periódico señala que la gente pasa mucho tiempo fuera de sus vecindarios. Y cuando lo hacen es más probable que encuentren una mayor diversidad de la que encuentran en casa.
"Los lugares comerciales como los restaurantes y las tiendas minoristas son una fuerza particularmente fuerte que lucha contra la segregación, mientras que comodidades como iglesias y escuelas, que suelen estar más cerca de los vecindarios de origen, tienden a permanecer más segregados, "afirma el periódico.
Objetivos para apuntar al cambio
Al arrojar luz sobre dónde se produce el aislamiento racial a lo largo del día, los investigadores esperan que los hallazgos de su estudio proporcionen una visión más matizada y mejorada de dónde los esfuerzos para combatir la segregación podrían ser más efectivos.
Gentzkow y Athey, economistas líderes conocidos por capitalizar la tecnología para obtener conocimientos innovadores, comprender las limitaciones clave del estudio:los datos del GPS capturan solo la exposición, no interacciones entre personas; la muestra de datos no es completamente representativa; y al no tener información precisa sobre la carrera al dispositivo, sus hallazgos son aproximaciones.
Todavía, otra investigación ha demostrado los beneficios que surgen cuando se puede ver a personas de diferentes grupos, conocerse e interactuar entre sí, anotó el estudio.
"Los resultados del estudio apuntan al hecho de que todo lo que relacionemos con los vecindarios de origen tenderá a reforzar la segregación, "Dijo Gentzkow.
"Una cosa que podemos intentar hacer es pensar en cómo cambiar el lugar donde vive la gente. Se necesita mucho tiempo para que se produzca ese tipo de cambio, ", dijo." Este documento señala que las experiencias reales de las personas dependen de muchas otras cosas que potencialmente podrían cambiar mucho más rápidamente ".
Según el estudio, Los hallazgos sugieren que los servicios públicos vinculados a áreas residenciales, como escuelas y servicios policiales, deberían ser un enfoque particular de los esfuerzos de diversidad.
Al mismo tiempo, policies that affect the spatial distribution of commercial or leisure activities—or improving the access to those activities—may be just as effective, or more so, than policies targeting housing.
"The evidence is very strong that segregation matters and has really serious consequences, " Gentzkow said. "If we want to understand segregation and do something about it, it's important to measure it."