• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  •  science >> Ciencia >  >> Otro
    Un estudio no encuentra una aceleración en el crimen de la carrera de Fórmula 1

    Crédito:CC0 Public Domain

    Un nuevo análisis de la Universidad de Texas en Dallas muestra que no hay evidencia que sugiera que el crimen aumenta cuando el Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos llega a Austin. Texas.

    "A medida que el evento se desarrolla todos los años, no es raro escuchar llamadas para que se intensifique la aplicación de la ley ante los presuntos aumentos en la delincuencia, "dijo el Dr. Alex Piquero, Ashbel Smith Profesora de criminología en la Facultad de Economía, Ciencias Políticas y Políticas y director de investigación de impacto social en UT Dallas. "Sin embargo, los números no lo confirman. Descubrimos que las tasas de criminalidad incluidos los delitos contra la propiedad, delitos violentos y delitos relacionados con el sexo, no aumentó en las semanas anteriores, durante o después del evento ".

    La investigación es la mirada académica más extensa hasta la fecha sobre el potencial delictivo para un evento del Gran Premio de Fórmula 1, que atrae en promedio a 200, 000 asistentes por fin de semana. Los hallazgos de Piquero se publicaron recientemente en línea en la revista Journal of Experimental Criminology. Los datos se recopilaron a partir de informes de delitos diarios del sitio web del Departamento de Policía de Austin desde el 1 de septiembre de 2018, hasta el 30 de noviembre, 2018. Este período de tiempo fue 48 días antes y 39 días después del fin de semana de la carrera, que fue tiempo suficiente para observar y analizar tendencias, Dijo Piquero. El equipo de investigación utilizó una herramienta de seguimiento en el sitio web del departamento que mostraba eventos de carreras y el tipo de delito cometido. Si alguna, en un día cualquiera.

    Los tipos de delitos estudiados estaban relacionados con seis delitos de trata sexual y de personas, como la promoción agravada de la prostitución, prostitución obligada, secuestro, prostitución, secuestro agravado y trata de personas. Los datos se agregaron en un índice diario de tráfico de personas / sexo. La investigación indicó que se informó de uno de esos actos ilegales durante los tres meses estudiados.

    "El 19 de octubre, 2018 [dos días antes de la carrera], se reportó un solo caso de secuestro agravado, y se hizo un arresto. Según la información del delito específico, el crimen ocurrió a 12 millas de distancia, a 20 minutos en automóvil del Circuito de las Américas (COTA), donde tiene lugar la carrera. Más lejos, solo se produjo un asalto por contacto más cerca del lugar el sábado del fin de semana de la carrera, "Dijo Piquero.

    Él y sus colegas estudiaron la carrera internacional en Austin por dos razones. La primera fue porque las ciudades de EE. UU. Mantienen información precisa, datos sobre delitos fiables en comparación con otros lugares de carreras de Fórmula 1 en todo el mundo. La segunda fue porque la ley de Texas requiere que los gerentes de COTA presenten un plan de trata de personas (sexo) como parte de un plan de acción de emergencia general para recibir un subsidio considerable para ayudar a sufragar los costos de organizar la carrera.

    "Específicamente, nuestro análisis mostró que violento, Los delitos relacionados con la propiedad y el sexo / tráfico de personas no aumentaron como resultado del fin de semana de la carrera de F1. Esto es especialmente digno de mención en lo que respecta a los delitos relacionados con la trata de personas / sexo, que fue de gran preocupación para los funcionarios públicos, "Dijo Piquero.

    Aunque el estudio no encontró que el evento aumentara la delincuencia, los datos tampoco incluyeron delitos no denunciados y no detectados. Los delitos sexuales son notoriamente infrarreportados, Piquero dijo, pero el estudio es un paso para aclarar si los patrones delictivos se pueden discernir en los eventos de Fórmula 1 a lo largo del tiempo. La investigación futura se centrará en las posibles diferencias entre las carreras de autos y otros megaeventos deportivos, que también llevan este estigma.

    "Los hallazgos de este estudio deberían brindar cierto consuelo al público de que el evento puede considerarse seguro, al menos desde la perspectiva de la trata de personas, ", Dijo Piquero." Ahora que tenemos una línea de base para 2018, podemos usar esos números para realizar análisis para cada año después de eso ".


    © Ciencia https://es.scienceaq.com