Trabajando en la capital de Indonesia, Jacarta, es difícil. Además de las largas jornadas laborales, Los trabajadores de Jakartan tienen que hacer frente a los notorios tiempos de viaje largos y atascos de tráfico, conocido como uno de los peores del mundo.

Para las madres trabajadoras, es aún más difícil.

Se despiertan antes del amanecer para preparar el desayuno para la familia. Luego dejan a sus hijos con niñeras o abuelos, y se apretujan en el transporte público abarrotado o desafían la gran congestión para ir a trabajar.

En el final, hallazgos de investigación, deben dejar ir su carrera debido al enorme costo que deben soportar.

Uno de los encuestados de la investigación, identificado como Nila, una madre de 29 años con dos niños pequeños en Depok, Gran Yakarta, es un ejemplo.

"Me cansé de salir temprano de casa y llegar tarde, además yo también tendría que hacer las tareas del hogar, ", dijo." No puedo ver a dónde fue mi salario porque ir a trabajar es costoso. No puedo ver los frutos de mi trabajo, así que prefiero estar en casa ".

Demasiado costoso para trabajar

Las mujeres que dejan sus trabajos después de tener una familia es una historia cotidiana en Indonesia.

Una de las principales razones es el gasto que supone ir de sus casas en los suburbios a las oficinas en el centro de la ciudad.

El costo del traslado es alto, particularmente para familias jóvenes de clase media, ya que suelen optar por vivir en las afueras de Yakarta para obtener una casa digna a un precio asequible.

Según los datos más recientes del Banco Mundial, Los costos de transporte en Yakarta representan casi el 40 por ciento del salario promedio. Es más alto que Singapur y China, donde los costos de transporte solo representan el 3 por ciento y el 7 por ciento, respectivamente.

La norma de género que requiere que las mujeres casadas se ocupen de los hogares magnifica el costo para las mujeres y, como resultado, las mujeres optan por abandonar el mercado laboral.

Las mujeres tienen un patrón de desplazamiento más complejo debido a su doble función. En un día, las mujeres podían hacer varios viajes, desde dejar y recoger a los niños en la escuela o guarderías hasta ir de compras e ir al trabajo.

Esto significa que las mujeres gastan más cuando viajan en transporte público.

En un estudio cualitativo reciente de mujeres casadas con hijos pequeños en el Gran Yakarta, Se descubrió que el tiempo de viaje prolongado aumenta el costo de oportunidad para que las mujeres tengan una carrera. El costo de oportunidad significa el valor del tiempo que las mujeres deben perder en casa para incorporarse a la fuerza laboral.

La falta de políticas que apoyen a las madres genera un costo de oportunidad tan alto. Las políticas actuales proporcionan solo una baja por maternidad breve y hay una falta de servicios de cuidado infantil confiables y arreglos laborales flexibles.

Ubicación de la casa

Un estudio encontró que las nuevas familias compran su primera casa cuando quieren tener hijos.

En Indonesia, muchos todavía creen que se necesita una casa para formar una familia. Comprar una casa está asociado a tener autonomía frente a alquilar.

Sin embargo, Por lo general, las parejas jóvenes se encuentran todavía en las primeras etapas de sus carreras. Es menos probable que puedan pagar una vivienda cerca de sus lugares de trabajo, ya que los precios de las propiedades en el centro de la ciudad son altos.

Una investigación muestra que los trabajadores de cuello blanco jóvenes en Yakarta prefieren comprar casas en áreas marginales como Bogor, Depok, Tangerang y Bekasi porque los precios se adaptan a sus rangos de ingresos.

Sin embargo, Los precios más bajos de la vivienda se compensan con los mayores costos de transporte debido a la gran distancia desde y hacia el centro de la ciudad donde se encuentra el lugar de trabajo.

La historia de Nila sugiere que los costos de transporte afectan más a las mujeres que a los hombres. Los altos costos de viaje no solo perjudican los ingresos de las mujeres, los largos tiempos de viaje también reducen su tiempo para cuidar a sus hijos y hacer las tareas del hogar.

O familia o trabajo

A pesar de la reducción de la brecha de género en la educación superior, las mujeres todavía están sujetas a las normas tradicionales de género. La sociedad espera que las mujeres sean madres y esposas en lugar de tener una carrera.

La tasa de participación en la fuerza laboral de las mujeres de 15 años o más en Indonesia se ha estancado en alrededor del 50 por ciento durante la última década. La cifra de Yakarta es aún más baja:48,47 por ciento en 2018.

Sin embargo, los datos indicaron que las oportunidades de las mujeres de Jakartan de participar en el mercado laboral se reducen una vez que tienen hijos.

A diferencia de otras mujeres indonesias, Las mujeres de Jakartan parecen estar fuera del mercado laboral por el resto de su vida.

El sector formal altamente competitivo domina la economía de Yakarta. Entonces, las mujeres con años de episodios sin empleo tendrán más dificultades para volver al mercado laboral, ya que tienen menos experiencia laboral.

Soluciones

Un estudio de 2017 indicó que la reducción de los costos de transporte podría no ser la principal solución para aumentar la participación de las mujeres en el mercado laboral en Yakarta. pero podría ayudar.

El desarrollo de un sistema de transporte integrado en el Gran Yakarta con más opciones de transporte público no solo reducirá la congestión, sino que también reducirá el tiempo de viaje.

El presidente Joko "Jokowi" Widodo ha emitido un plan en el que participan diferentes ministerios y el gobierno local y central para desarrollar una red de transporte urbano integrado en la Gran Yakarta para 2029.

La implementación del plan ayudará a los padres que trabajan a administrar mejor su tiempo para el cuidado de los niños y el trabajo doméstico, ya que reduce su tiempo de viaje.

En respuesta al estudio de 2017, Los esfuerzos actuales para evitar que las mujeres renuncien a sus trabajos se centran más en reducir la carga de la crianza de los hijos. Estos pasos incluyen la apertura de servicios de cuidado de niños y la provisión de horarios de trabajo flexibles, así como la licencia por paternidad.

Sin embargo, siempre que sigan existiendo los problemas de las largas horas y los costos de los desplazamientos, esas políticas no funcionarán.

Este artículo se ha vuelto a publicar de The Conversation con una licencia de Creative Commons. Lea el artículo original.