En su análisis detallado de docenas de estudios empíricos sobre los efectos de hablar mientras se conduce, Los investigadores de factores humanos han proporcionado una base completa y creíble para los gobiernos que buscan promulgar leyes que restrinjan el uso de teléfonos celulares por parte de los conductores. El analisis, recién publicado en Human Factors:The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society, se titula "¿Habla por teléfono celular, Con un pasajero, o marcar afecta el rendimiento de conducción? Una revisión sistemática actualizada y un metaanálisis de estudios experimentales ".

Autor Jeff Caird, profesor de psicología y ciencias de la salud comunitaria en la Universidad de Calgary, señala que el número de estudios sobre teléfonos móviles y conducción se ha más que triplicado desde que se realizó el último metanálisis en 2008. Él y los coautores Sarah Simmons, Katelyn Wiley, Kate Johnston, y William Horrey se propuso actualizar y ampliar la confiabilidad y validez de las conclusiones anteriores.

Examinaron 93 estudios que se publicaron entre 1991 y 2015 y midieron los efectos del uso del teléfono celular en la conducción. La muestra general tenía 4, 382 participantes, con edades de los conductores que oscilan entre los 14 y los 84 años. Los estudios midieron variables como el tiempo de reacción de los conductores ante peligros o eventos de emergencia, detección de estímulos, posicionamiento de carril, velocidad, movimientos oculares, y colisiones.

En general, los estudios concluyeron que hablar en teléfonos de mano y manos libres afectaba negativamente el rendimiento de la conducción, y los conductores que conversaban con sus pasajeros experimentaron efectos negativos similares. Es más, discado, como enviar mensajes de texto, Requiere que los conductores aparten la vista de la carretera durante un período prolongado y puede resultar en perjuicios aún mayores para el rendimiento de conducción que la sola conversación.

"Conducir es una distracción de las distracciones cotidianas, como los teléfonos móviles, "Caird señala." La solución tecnológica de los vehículos sin conductor nos permitirá volver a nuestras distracciones preferidas. Hasta entonces..."