Fotograma de un video viral de YouTube que minimiza la fatiga del conductor. Crédito:Animación LARVA
Hacer reír puede no ayudar a transmitir el mensaje de seguridad vial, con un nuevo estudio de QUT que muestra que los anuncios humorísticos sobre la somnolencia del conductor pueden perderse en la traducción.
Alana Hawkins, del Centro de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de QUT - Queensland (CARRS-Q), está hablando sobre los desafíos de entregar publicidad efectiva de seguridad vial en la Conferencia de Seguridad Vial de Australasia hoy (jueves 12 de octubre) en Perth.
"El humor es una estrategia que puede aumentar la probabilidad de que un video sea visto y recordado y puede ser apropiado para algunos temas de seguridad vial. "Dijo la Sra. Hawkins.
Sin embargo, un estudio de 10 jóvenes conductores australianos, a quienes se les pidió que vieran y comentaran un video de YouTube relacionado con la somnolencia del conductor con más de 1 millón de visitas, Se descubrió que el uso del humor para aumentar la capacidad de observación limitaba la eficacia del mensaje. El video original se publicó en 2014.
El video viral realizado en Corea muestra un anuncio animado de seguridad vial que muestra un automóvil lleno de bichos antropomórficos que, uno a uno se quedan dormidos hasta que el conductor se duerme y se sale de la carretera y se desvía por un acantilado, haciendo que todos reboten y rueden.
"Como parte del estudio, pedimos a los participantes que reflexionaran sobre lo que habían visto y compartieran sus pensamientos y reacciones, "Dijo la Sra. Hawkins.
"La expectativa de los participantes era que los anuncios de seguridad vial fueran impactantes y este anuncio violaba esa expectativa y, por lo tanto, se consideraba inapropiado.
"La sensación general fue que este enfoque desenfadado no era apropiado para el tema".
La Sra. Hawkins dijo que la globalización de los medios y la popularidad de los videos en línea, significaba que los jóvenes conductores australianos podían acceder fácilmente a los anuncios de seguridad vial.
"Necesitamos analizar la eficacia de los mensajes publicitarios a través de canales no tradicionales como Internet y teléfonos móviles, " ella dijo.
Alana Hawkins, del Centro de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de QUT - Queensland (CARRS-Q). Crédito:Marketing y comunicación de QUT / Anthony Weate
"Los conductores jóvenes son grandes consumidores de medios a pedido y corren un alto riesgo de accidentes en la carretera.
"Si bien la publicidad humorística puede ser apropiada para algunos temas de seguridad vial, como los mensajes contra la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad, Mi pequeño estudio muestra que se necesita más investigación para determinar si el uso de mensajes positivos basados en emociones como el humor es efectivo para prevenir la somnolencia del conductor.
"Usar el humor puede limitar la efectividad si los conductores descartan el video porque no cumple con sus expectativas de mensajes de seguridad vial.
"Es posible que el mensaje se pierda en la traducción y que los conductores que rechacen un anuncio por su humor no puedan extrapolar sus llamados positivos a la acción".
La Conferencia de Seguridad Vial de Australasia de 2017 reúne a expertos de todo el mundo para compartir lo último en investigación, programas y desarrollos con el objetivo de reducir las lesiones y muertes en nuestras carreteras.
