El presidente Joe Biden, desde la campaña electoral hasta su primer año en el cargo, se declaró a sí mismo un líder a favor del clima.

Prometió reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la nación en al menos un 50 % por debajo de los niveles de 2005 para 2030, y se propuso llegar a cero emisiones netas de carbono para 2050. Ambos objetivos son vitales para evitar los efectos más desastrosos del cambio climático, según el último informe de la ONU. informe climático.

Han pasado meses desde que el plan "Reconstruir mejor" de Biden de $1.7 billones se estancó en el Capitolio, incluida una asignación sin precedentes de $555 mil millones para alejar a la nación de los combustibles fósiles y acercarla a la energía limpia.

El senador demócrata Joe Manchin III de West Virginia se negó a respaldar el acuerdo en diciembre, lo que privó a los demócratas del voto que necesitaban en un Senado 50-50.

Desde entonces, Manchin ha indicado su apoyo para avanzar en algunas disposiciones del amplio paquete, incluidas las políticas de energía verde, medicamentos recetados, un impuesto a los ricos y abordar la deuda del país.

Eso deja abierta la posibilidad de una versión reducida de la legislación, si los legisladores pueden actuar pronto.

“Nos estamos quedando sin tiempo. Mayo es un mes decisivo en el Senado de los EE. UU. en este tema”, dijo Jamal Raad, director ejecutivo de Evergreen Action, un grupo de defensa de la acción climática. "Todos sabemos que la legislación muere en el calor del verano, por lo que este período de trabajo es realmente importante y una verdadera prueba de liderazgo para el líder [de la mayoría del Senado] [Charles E.] Schumer y el presidente sobre si pueden obtener estas inversiones climáticas. sobre la línea de meta".

He aquí un vistazo a algunas de las principales disposiciones relacionadas con el clima del plan Build Back Better, y cuáles aún podrían tener posibilidades de ser aprobadas.

Créditos fiscales de energía verde

El peso de las inversiones climáticas de Build Back Better estuvo en los créditos fiscales para incentivar el cambio hacia la energía verde. El proyecto de ley asignó $320 mil millones en créditos fiscales para productores y compradores de energía eólica, solar y nuclear.

Según Rhodium Group, los créditos fiscales de energía limpia son clave para hacer realidad el objetivo de Biden para 2030. En su mayor parte, el conjunto de créditos fiscales cuenta con el apoyo de muchos senadores, incluido Manchin, lo que puede prometer un camino político a seguir. Según un miembro del personal demócrata del Senado, si alguna de las disposiciones relacionadas con el clima de Build Back Better avanza, es probable que sean estas.

"Estos están bastante bien establecidos. Estos créditos fiscales, tradicionalmente de todos modos, han tenido un apoyo bastante importante, particularmente en los estados que producen mucha energía renovable, y muchos de ellos son estados más moderados o conservadores", dijo Barry Rabe, profesor de la Escuela de Políticas Públicas Gerald R. Ford de la Universidad de Michigan. "Así que creo que el crédito fiscal a la energía de alguna manera probablemente todavía esté sobre la mesa".

Tarifa de metano

Una disposición en la Ley Build Back Better habría puesto una tarifa sobre el metano emitido por los sistemas de petróleo y gas natural. La propuesta cubriría toda la cadena de suministro y los ingresos recaudados se utilizarían para administrar el programa, brindar asistencia a las empresas para monitorear y reducir las emisiones y apoyar a las comunidades afectadas por la contaminación de los sistemas de petróleo y gas.

Es posible que una tarifa de metano no avance (aunque algunos expertos lo consideraron crucial para frenar las emisiones que calientan el planeta). Manchin ha indicado que no está dispuesto a penalizar a la industria de los combustibles fósiles, y los progresistas criticaron previamente la política como demasiado laxa.

"El metano ha ganado una atención cada vez mayor en los últimos años debido a su impacto muy intenso a corto plazo... Es una fuente de calentamiento climático, es una fuente de contaminación del aire", dijo Rabe.

El intento de Build Back Better de cobrar una tarifa por el metano también requería establecer cómo medirlo, "lo cual ha sido un gran problema o desafío. No conozco los tratos internos, pero parece que sería una gran exageración en este punto ", dijo Rabe.

Reembolso vehículo eléctrico

Build Back Better incluyó un reembolso para compradores de vehículos eléctricos de hasta $12,500 en créditos fiscales. El reembolso solo se aplicó a los vehículos fabricados en una fábrica sindicalizada en los EE. UU.

Es poco probable que esto avance, ya que Manchin, el mes pasado, calificó el programa de "ridículo", afirmando que ya hay una lista de espera para las personas que desean vehículos eléctricos. "Cuando no podemos producir suficiente producto para las personas que lo quieren y aún así les vamos a pagar para que lo acepten, es absolutamente ridículo en mi opinión".

También se opuso a la disposición solo para sindicatos.

Tecnología de captura de carbono

La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de Biden invirtió miles de millones en proyectos de captura de carbono o tecnologías para eliminar las emisiones de CO2 del aire.

La Ley Build Back Better intentó invertir aún más en proyectos de captura de carbono. Manchin ha señalado su apoyo a dicha tecnología, lo que ofrece un posible camino a seguir en el tema.

Algunos critican los proyectos de captura de carbono por ser demasiado costosos y poco confiables, mientras que otros afirman que son un elemento crucial en la lucha contra la crisis climática.