Las políticas nacionales y regionales destinadas a abordar la contaminación provocada por el nitrógeno van a la zaga de los conocimientos científicos sobre el problema, encuentra un nuevo análisis de un equipo internacional de investigadores. Es trabajo, que aparece en la revista Sostenibilidad de la naturaleza , revela cómo las regulaciones gubernamentales favorecen el uso de nitrógeno para empresas comerciales en lugar de frenar sus impactos ambientales.

"Existe una gran brecha entre lo que los científicos entienden sobre la contaminación por nitrógeno y cómo los formuladores de políticas la abordan, "dice David Kanter, profesor asistente en el Departamento de Estudios Ambientales de la Universidad de Nueva York y uno de los coautores del artículo. "Al favorecer el uso de fertilizantes y otros materiales ricos en nitrógeno para fines agrícolas en lugar de controles científicamente fundamentados, los gobiernos de todo el mundo se están quedando cortos a la hora de abordar las preocupaciones ambientales ".

El analisis, realizado con Wilfried Winiwarter del Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados en Austria y la Universidad de Zielona Góra de Polonia, examinó más de 2, 700 pólizas de nitrógeno en 186 países. Es el primero en estudiar la política del nitrógeno a escala mundial.

Específicamente, examinó las políticas nacionales y regionales por continente, luego consideró la categoría de política a la que pertenecían (p. ej., regulador, económico, etc.), a qué sectores se aplicaron estas políticas (por ejemplo, agricultura, desperdicio, transporte, etc.), y dónde terminó la contaminación resultante generada por nitrógeno, también conocido como "sumidero ambiental" (p. ej., aire, agua, tierra, etc.) - como resultado de estas políticas.

En general, el análisis reveló una falta casi total de políticas que aborden los impactos del nitrógeno en múltiples destinos, o se hunde.

"Esto revela cómo la política ambiental en todo el mundo no está actualmente equipada para abordar un contaminante tan transversal, "explica Kanter.

Notablemente, Hubo muchas más políticas en el sector agrícola, la fuente dominante de contaminación por nitrógeno, que incentivan el uso de nitrógeno o gestionan su comercio (640 políticas) que las que apuntan a reducir la contaminación por nitrógeno (190 políticas).