La evidencia del cambio climático inducido por el hombre es clara. Como mínimo, El cambio climático nos costará muy caro debido a los impactos económicos y las vidas perdidas por la mayor frecuencia y severidad de los eventos climáticos extremos. Lo peor, presenta una amenaza existencial.

Vivir en ciudades de América del Norte a menudo significa una gran dependencia del automóvil. Muchos planificadores han estado pidiendo cambios en la forma en que desarrollamos nuestras ciudades. Esperan reducir el uso del automóvil y sus cargas ambientales, especialmente las emisiones de carbono que son un factor detrás del cambio climático.

Cuando se trata de urbanismo, La cuestión no es tanto cómo planificar físicamente nuestras ciudades y suburbios de manera diferente. Hay muchas herramientas y técnicas de planificación bien pensadas. Bastante, la pregunta es cómo convencer tanto al público como a nuestros políticos para que implementen el cambio.

Los planificadores y políticos han presentado proyectos de infraestructura de transporte público y bicicletas como una cuestión de elección cada vez mayor para un público cansado que todavía depende en gran medida de los automóviles. Construimos nuestras ciudades alrededor del automóvil. Por lo tanto, parecería justo que ahora deberíamos tomar disposiciones para aquellos que eligen formas alternativas de moverse.

Pero, ¿cómo podemos esperar grandes reducciones en el uso del automóvil a partir del enfoque de ofrecer opciones de expansión al público? cuando claramente, nuestro comportamiento de consumo necesita ser cambiado y limitado?

Un movimiento filosófico resurgente inesperado, el existencialismo puede proporcionar alguna ayuda. Esta filosofía enfatiza la dinámica entre la elección individual y los impactos colectivos.

Estas opciones están en el centro de las políticas públicas de todo tipo. Para contrarrestar el daño de las emisiones de carbono, necesitamos cambiar la filosofía rectora de los enfoques para abordar el cambio climático en las ciudades.

El fracaso de la elección individual impulsada por el mercado

Como la mayoría de los aspectos de nuestras vidas, la planificación está formada por filosofías de cómo pensamos que funciona el mundo, o debería funcionar. Quizás no sea sorprendente entonces que la retórica de una elección cada vez mayor se haya vuelto más frecuente en los últimos años.

Después de todo, vivimos en una época que valora el individualismo y donde las visiones del mundo impulsadas por el mercado se han vuelto más dominantes. Las personas se representan cada vez más como consumidores, a diferencia de los residentes o ciudadanos, y el aumento de las opciones de consumo se considera intrínsecamente beneficioso.

Desafortunadamente, presentar alternativas al automóvil como un medio para aumentar nuestras opciones probablemente socavará el éxito de las iniciativas de reducción de emisiones de carbono. El transporte público y los carriles para bicicletas a menudo se implementan para ayudar a atraer a nuevos residentes con preferencias preexistentes por estos modos de transporte a vecindarios que anteriormente estaban en declive o con dificultades.

Este cambio contribuye a lo que se ha llamado "gentrificación verde". Ese es el desplazamiento de personas con menores ingresos a suburbios más orientados al automóvil debido a la creciente demanda de vivienda en áreas con infraestructuras de transporte alternativas.

La posibilidad de amplias reducciones en las emisiones es limitada no solo por el desplazamiento de comunidades sino también porque estos nuevos proyectos no sirven a la gran parte de la población que actualmente vive en suburbios de baja densidad. Cualquiera puede "elegir" no participar en la reducción de sus emisiones. Un cambio en la forma en que vemos las opciones puede ayudar, y aquí es donde el existencialismo puede tener cierto potencial.

Una conciencia colectiva

El existencialismo es una filosofía que se popularizó en la década de 1940, enfatizando las libertades individuales frente al fascismo. La raíz del existencialismo como filosofía se atribuye a menudo a las ideas de Husserl, Jaspers y Heidegger. La filosofía se definió más explícitamente a través de las obras de Kierkegaard, Nietzsche y en particular Jean-Paul Sartre.

Los existencialistas son a menudo vistos como muy pragmáticos, lo que la convierte en una filosofía atractiva para una disciplina aplicada como la planificación. El existencialismo se centra en preguntas sobre las formas en que experimentamos la vida. La libertad individual y la capacidad de cuestionar son dos axiomas existencialistas fundamentales. Nuestra existencia está determinada desde una mirada existencialista, principalmente por nuestras acciones, aunque también reconoce las limitaciones que no podemos controlar.

La filosofía existencialista ha experimentado un cierto renacimiento en los últimos años. Por ejemplo, el inmenso éxito del libro de Sarah Bakewell, En el café existencialista , nombrado uno de los 10 mejores libros de 2016 por los New York Times , sugiere un renovado apetito por las ideas existencialistas. Una de las razones del resurgimiento puede ser la congruencia entre las ideas existencialistas sobre las libertades individuales y nuestra creciente sociedad individualista.

Pero, en tono rimbombante, El existencialismo también incluye una conciencia colectiva. Como señaló Sartre:"¿Soy realmente un hombre que tiene derecho a actuar de tal manera que toda la raza humana debería medirse a sí misma por mis acciones?"

En otras palabras, la filosofía sostiene que las libertades individuales no se pueden preservar si todos los individuos son completamente libres de elegir sus acciones. El punto de referencia para tomar decisiones se convierte entonces en el impacto que nuestras acciones individuales tendrían en la sociedad en su conjunto si todos los demás modelaran sus acciones según las nuestras.

Reduzca sus emisiones de carbono ahora

Si el existencialismo está regresando, puede proporcionar precisamente los planificadores filosóficos de forraje, y otros formuladores de políticas, necesidad de ayudar al público a comprender por qué resolver problemas colectivos, como el cambio climático, puede requerir restringir algunas opciones y no solo crear nuevas.

Si todo el mundo sigue conduciendo coches que emiten carbono, Las generaciones actuales y futuras enfrentarán severas restricciones en sus propias decisiones debido a los impactos del cambio climático.

En una sociedad cada vez más individualista, una filosofía que nos ayuda a validar nuestras libertades personales al mismo tiempo que enfatiza nuestras responsabilidades colectivas tiene un gran potencial para dar significado a un gran número de personas.

La evidencia es abundante. Todavía podemos reducir algunos de los efectos del cambio climático si acordamos colectivamente reducir las emisiones de carbono ahora. Pero la retórica de ampliar las opciones no nos va a llevar allí.

El existencialismo puede proporcionar una nueva (ish) justificación filosófica subyacente de por qué la gente debería preocuparse por el colectivo en una era de creciente individualismo.

Este artículo se ha vuelto a publicar de The Conversation con una licencia de Creative Commons. Lea el artículo original.