Fabricantes de automóviles, Las compañías petroleras y los productores de acero en Canadá presionaron para reducir la cantidad que los grandes contaminadores y las empresas vulnerables tendrán que pagar para emitir CO2.
Canadá está reduciendo su plan de fijación de precios del carbono para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero después de que ejecutivos de la industria advirtieron que dañaría su competitividad internacional. dijo el miércoles la oficina del ministro de Medio Ambiente.
El gobierno publicó un marco regulatorio para las emisiones de carbono en enero, que entraría en vigor en 2019.
Después de las reuniones privadas con las partes interesadas la semana pasada, Ottawa propuso reducir la cantidad que los grandes contaminadores y las empresas vulnerables o aquellas que enfrentan una dura competencia extranjera tendrán que pagar para emitir CO2.
Aquellos que presionaron por el cambio incluyen a los fabricantes de automóviles, compañías petroleras y productores de acero que recientemente fueron abofeteados con aranceles proteccionistas estadounidenses.
Las nuevas pautas permitirían que algunas de estas empresas paguen un impuesto al carbono sobre solo entre el 10 y el 20 por ciento de sus emisiones de CO2. por debajo de un índice de referencia del 30 por ciento.
El Gobierno, sin embargo, aún no ha decidido qué empresas pagarán qué tasa.
La tasa de carbono en sí misma no cambiará, comenzando en 20 dólares canadienses por tonelada en enero y aumentando a 50 dólares canadienses en 2022.
"Necesitamos tomar medidas para abordar el cambio climático y debemos reducir las emisiones, ", dijo la ministra de Medio Ambiente, Catherine McKenna.
"Los grandes contaminadores tienen que pagar ", dijo." Pero tenemos que hacerlo de una manera inteligente. Siempre he dicho que el medio ambiente y la economía van de la mano, y no queremos sacar a la industria de nuestro país ".
Bajo el plan federal, cada provincia puede crear su propio régimen de fijación de precios del carbono. El gobierno federal solo impondría su impuesto como respaldo a aquellos que no alcancen el precio federal del carbono.
Provincia de quebec, por ejemplo, es miembro del mercado de cap and trade de California, mientras que la Columbia Británica más occidental tiene un impuesto al carbono.
A principios de este mes, Ontario abandonó el mercado de capitalización y comercio de California y se unió a Saskatchewan para demandar al gobierno federal para tratar de evitar que les imponga su impuesto al carbono.
© 2018 AFP