"La ciudad es el arte de un pueblo, una experiencia compartida, "un arquitecto y planificador de Filadelfia llamado Edmund Bacon escribió una vez:añadiendo que el trabajo de cualquier diseñador urbano era "concebir una idea, implantarlo, y nutrir su crecimiento en las mentes colectivas de la comunidad ".

Suena como un enfoque de sentido común para la construcción de ciudades, y uno que podría conducir a un agradable mosaico urbano. ya que tanto las necesidades de la comunidad como los estilos arquitectónicos cambian con el tiempo. Pero según el profesor del MIT Brent D. Ryan, este enfoque para diseñar ciudades que sean de las personas y para las personas ha estado ausente en la mayoría de los trabajos de diseño urbano.

En lugar de, Ryan piensa, Las ciudades de hoy han sido cargadas con grandiosos proyectos urbanos que, aunque pueden tener carillas llamativas y coherencia estilística, carecen de sensibilidad a las diversas necesidades de la vida de la ciudad y los largos períodos de tiempo en los que se evalúa el desarrollo urbano. El resultado es que los diseñadores, desarrolladores, y los funcionarios de la ciudad continúan pensando en el diseño urbano como poco más que proyectos de construcción masivos que se asemejan más al arte por el arte que al diseño por el bien de las personas.

"Necesitamos adaptar el diseño urbano a los tipos de ciudades y sociedades que tenemos, "Ryan dice." La perfección no es realmente alcanzable ".

Ryan, profesor asociado de diseño urbano y políticas públicas en el Departamento de Estudios y Planificación Urbana del MIT, ha detallado esta perspectiva en un nuevo libro, "El arte más grande:un manifiesto medido para un urbanismo plural, "publicado recientemente por MIT Press. El libro es un llamado a un enfoque pragmático y democrático del diseño urbano, uno que a menudo reconoce las aportaciones de la comunidad y reconoce los muchos tipos de "pluralismo" en la vida urbana:los numerosos intereses y elementos construidos que existen, en múltiples capas, a medida que las ciudades se construyen con el tiempo.

"El mundo se está volviendo más plural, de muchas maneras, "Dice Ryan." Las ciudades se están volviendo más plurales a medida que crecen en escala. Y gran parte del diálogo en el diseño urbano muestra que nos hemos quedado sin gasolina, en términos de ideologías anteriores sobre cómo diseñar la ciudad ".

¿De Luis XIV a Le Corbusier?

Como Ryan lo detalla en el libro, gran parte del trabajo de diseño urbano actual puede ser de estilo moderno, pero en realidad tiene más raíces en el pasado:el siglo XVIII, para ser preciso.

"El diseño urbano tiene en su corazón una especie de enfoque hegemónico hacia el espacio que se deriva de sus orígenes en el urbanismo francés del siglo XVIII, "Dice Ryan. Luis XIV de Francia podría hacer construir Versalles por fiat, Ryan señala, y Pedro el Grande pronto lo imitó con la construcción de San Petersburgo; tan masivo, Los proyectos "unitarios" se convirtieron en paradigma para las generaciones posteriores de diseñadores urbanos.

"Este tipo de ciudad Nueva, actor soltero, Los modelos de diseño urbano de gran poder se tradujeron literalmente en cosas como el plan de [Daniel] Burnham y [Edward] Bennett para Chicago, y en proyectos como visiones de ciudades del siglo XX, "Dice Ryan.

El plan de Chicago reformó gran parte de la ciudad a principios del siglo XX, mientras que el diseñador suizo Le Corbusier influyó más tarde tanto en los arquitectos como en el mundo académico. Pero los resultados que resultaron:cuadrículas de calles regulares aparentemente interminables, paisajes urbanos basados ​​en autopistas, y megaproyectos urbanos homogéneos — han sido controvertidos precisamente por las imposiciones que imponen a una experiencia urbana comunitaria.

"Hay una trayectoria histórica bastante ininterrumpida de pensamiento sobre el diseño urbano que creo que tiene muy poca conexión con las ciudades y el mundo en el que vivimos hoy, ", Dice Ryan." Nuestra tarea para el futuro es ver cuánto podemos alejarnos de ese origen hegemónico del campo, que creo que es cada vez más obsoleto ".

Ryan ofrece una variedad de ejemplos de urbanistas y artistas que han contribuido a un desarrollo más pragmático, pluralista, visión democrática del diseño de la ciudad, incluido el tocino de Filadelfia; el ex profesor del MIT Kevin Lynch, cuyo trabajo defendía una estética con muchas fuentes, en lugar de un modo estilístico único; y David Crane, un urbanista de posguerra que caracterizó el diseño urbano como más como "componer una pintura sobre un río que fluye" que como imponer una visión unificada de toda una ciudad.

Ryan también analiza ejemplos de intervenciones de diseño urbano del mundo real que cree que exhiben pluralismo en acción, desde las esculturas de Constantin Brancusi hasta un complejo de viviendas sociales en el Bronx, Nueva York, y la evolución de Ljubljana, Eslovenia.

"Quiero una filosofía de diseño urbano que sea apropiada para las ciudades y sociedades que queremos tener, "Dice Ryan.

Reconstrucción de bloques

Por todo su énfasis en el pluralismo práctico, Ryan considera mucho el diseño urbano como una forma de arte que se debe saborear, razón por la cual, en parte, quiere fomentar su reimaginación conceptual a través del pluralismo.

"Es la más grande de las artes, de una manera muy real, "Ryan dice." El London Green Belt [el anillo de tierra abierta alrededor de la metrópoli] puede considerarse como una obra de arte a la escala de un área metropolitana. No tenemos ningún arte que sea más grande que eso ".

El argumento de Ryan de que los diseñadores urbanos deben ser sensibles a sus contextos urbanos también se basa en su trabajo anterior sobre ciudades, incluido su libro de 2012, "Diseño después del declive". En ese volumen Ryan observó los paisajes postindustriales de las ciudades estadounidenses y exploró las formas en que los planificadores podrían ayudar a reconstruir esas áreas.

En tales circunstancias, Ayudar a las ciudades a evolucionar es un desafío tan urgente como ayudarlas a expandirse.

"Las ciudades son cada vez más grandes y complejas, y al mismo tiempo, estamos pasando cada vez más de construir en lugares vacíos a construir en lugares ya habitados hasta cierto punto, ", Dice Ryan." Estamos reconstruyendo cada vez más las ciudades que tenemos, en lugar de construir nuevas ciudades en la frontera ... y cuando reconstruyes una ciudad, sus preocupaciones son completamente diferentes. Está tratando con varios propietarios, el tejido urbano existente, la presencia de múltiples épocas de construcción, y toda la gente que vive en esos lugares ".

Por lo tanto, aunque su nuevo libro pretende ser un "tiro cruzado" de la teoría académica del diseño urbano, Ryan dice que espera que la gente reconozca que, si algo, una visión más amplia del papel del diseñador puede ampliar las oportunidades para la profesión.

"Necesitamos ampliar nuestros enfoques y concepciones del diseño urbano, "Dice Ryan." Si nos atenemos a la concepción unitaria del diseño urbano, es posible que ya no tengamos demasiado diseño urbano ".

Esta historia se vuelve a publicar por cortesía de MIT News (web.mit.edu/newsoffice/), un sitio popular que cubre noticias sobre la investigación del MIT, innovación y docencia.