Lapa, un pueblo en Dhading, Alguna vez fue un bullicioso punto de comercio para las comunidades del centro norte de Nepal, pero el acceso a la zona es a pie y los senderos resultaron gravemente dañados en el terremoto de 2015, dejando a muchos sin suministros.
A medida que el polvo se asentó del masivo terremoto de Nepal, una nueva crisis humanitaria acababa de comenzar:las líneas de suministro a comunidades remotas habían sido destruidas, y los aldeanos se morían de hambre.
Sin estos senderos utilizados por porteadores y mulas para transportar mercancías, más de un millón de personas que vivían en aldeas aisladas en el centro de Nepal padecían una escasez desesperada de alimentos.
Los productos básicos que lograron arrastrarse a lo largo de estas líneas de vida dañadas hasta los mercados locales se dispararon rápidamente en precio.
"El costo de esos artículos una vez que llegan se vuelve prohibitivo, alimentos especialmente nutritivos, "dijo Pippa Bradford, jefe del Programa Mundial de Alimentos en Nepal, de las áreas más afectadas por el terremoto de magnitud 7,8 en abril de 2015
En los meses posteriores al desastre, suministros de alimentos a estas zonas remotas, ya tan limitado antes de que muchos niños sufrieran retraso en el crecimiento, casi seco.
Las mulas no podían viajar por los caminos estropeados, lo que significa que todas las mercancías tenían que ser transportadas de forma precaria en las espaldas de los porteadores. Los viajes que duraron uno o dos días se duplicaron.
"(El rastro) daba miedo, con grandes grietas, y parecía que se escaparía en cualquier momento, "dijo Rochit Tamang, 24, un portero del remoto Ruby Valley a solo 30 kilómetros (19 millas) al este del epicentro del terremoto.
Aldeas remotas en Dhading, Nepal quedó totalmente aislado después del terremoto de 2015, los precios de los alimentos se dispararon en un 50 por ciento, dejando el área al borde de la hambruna; dos años después, acaban de ser restauradas
El PMA declaró a más de 1,1 millones de nepalíes "en situación de inseguridad alimentaria grave", un paso por debajo de la hambruna, inmediatamente después del terremoto. y los suministros se transportaron en helicóptero para aliviar la crisis.
Pero a medida que los esfuerzos globales por desastres pasaron de la respuesta de emergencia a la reconstrucción, los helicópteros se detuvieron, dejando estos pueblos en las estribaciones del Himalaya para valerse por sí mismos.
"Incluso si la gente tuviera algo de dinero, si no tienen rastro, no pueden acceder al mercado, "dijo Pushpa Shrestha, ingeniero del PMA en Nepal.
En las montañas de Nepal, hogar de ocho de los picos más altos del mundo, alrededor de 2,6 millones de personas, el 9 por ciento de la población, viven en aldeas a las que solo se puede acceder a pie, según las Naciones Unidas
'No apto para caminar'
Dos años después estos senderos vitales están prácticamente restaurados en los cuatro distritos más afectados de Nepal a través de un proyecto de $ 6 millones financiado con ayuda británica.
Los bienes están regresando lentamente a las comunidades. Largas caravanas de mulas cargadas de sacos de arroz, las lentejas y el azúcar suben por las empinadas laderas hacia los pueblos, compitiendo por espacio con porteadores que llevan de todo, desde lo básico hasta polluelos vivos en grandes cestas de mimbre en sus espaldas.
"Antes era malo y no estaba muy en forma para caminar. Ahora es fácil caminar. Hay más mulas y pueden traer más mercancías, "dijo el dueño de la mula Jitpa Tamang, que transporta mercancías entre caseríos en Ruby Valley en el distrito de Dhading.
Dos años después del terremoto de Nepal, Estos senderos vitales están casi restaurados en los cuatro distritos más afectados de Nepal a través de un proyecto de $ 6 millones financiado por la ayuda británica.
Los precios de los alimentos se han estabilizado a medida que se redujo el tiempo de viaje.
Aunque está lejos de ser perfecto con los residentes de Lapa, una aldea en Dhading a dos días a pie de la carretera, quejándose de que los dueños de mulas operan como un cartel y fijan los precios.
En las montañas de Nepal, hogar de ocho de los picos más altos del mundo, alrededor de 2,6 millones de personas, el 9 por ciento de la población, viven en aldeas a las que solo se puede acceder a pie, según las Naciones Unidas.
El terreno accidentado y las temperaturas extremas significan que las comunidades solo pueden cultivar la tierra durante la mitad del año, dependiendo de las existencias de alimentos durante el invierno.
En Dhading, a unos 100 km al noroeste de Katmandú, el terreno accidentado y las temperaturas extremas significan que las comunidades nepalíes solo pueden cultivar la tierra durante la mitad del año, depender de las existencias de alimentos durante el invierno
En los distritos afectados por el terremoto, las existencias de alimentos se destruyeron en el desastre de 2015 y siguen siendo peligrosamente bajas después de dos años de lluvias irregulares, dijo Shrestha del PMA.
"La producción de cultivos locales en lugares como el cinturón norte de Dhading no es suficiente para garantizar la seguridad alimentaria durante todo el año, por lo que cualquier tipo de desastre natural como sequía o granizada se vuelven vulnerables, " él dijo.
En el Valle de Lapa, los precios de los alimentos fluctúan durante todo el año, dijo Bam Tamang, dueño de una tienda en la aldea de Borang, una caminata de dos horas desde la carretera.
"Las mulas y los porteadores se detienen en su mayoría durante tres meses de monzón, así que tenemos que pagar un costo de transporte adicional fuera de temporada. Estamos fallando en traer suficientes bienes ahora, ", dijo. Los precios volverían a subir en invierno con las temporadas de cosecha terminadas, añadió.
En el remoto valle de Lapa de Nepal, Los precios de los alimentos fluctúan durante todo el año dependiendo de las condiciones climáticas y el impacto en las rutas hacia el área.
El sonido de un tren de mulas que se acerca se hace más fuerte, el repiqueteo de grandes campanas colgando alrededor de sus cuellos reverberando a través del valle.
"Pero se volvió mucho mejor para nosotros después de que se reconstruyó el sendero, "dijo el comerciante mientras las mulas cargadas pasaban por su tienda.
© 2017 AFP
