Una familia se toma una selfie a lo largo de los Campos Elíseos con el Arco de Triunfo como telón de fondo durante un día "sin coche" en París el 1 de octubre. 2017
Se animó a los parisinos a patinar, andar en bicicleta o pasear por la Ciudad de la Luz el domingo para disfrutar de un día "sin automóviles" destinado a dejar las calles vacías para más lento, formas limpias de transporte.
El domingo marca la tercera vez que la capital francesa experimenta con una prohibición de automóviles, pero es, con mucho, el más ambicioso con la zona reservada para peatones o ciclistas que cubre todo el corazón histórico de la ciudad:105 kilómetros cuadrados (40 millas cuadradas).
"Esta iniciativa requiere una enorme cantidad de preparación, ", dijo el domingo la alcaldesa de la ciudad, Anne Hidalgo, al diario Le Parisien." Sobre todo porque este año la zona se ha ampliado a todo París ".
Hidalgo, un socialista, fue elegida en 2014 con la promesa de abordar la contaminación en la capital y se ha centrado en la construcción de nuevos carriles para autobuses y bicicletas y en la recuperación de carreteras, lo que llevó a los críticos a ver su agenda como demasiado radical y anti-automóviles.
"¿Para qué es esto?", gruñó Pierre Chasseray, el jefe del grupo de presión "40 millones de conductores" cuando la AFP le preguntó sobre el día sin coches. "Es solo relaciones públicas decir que los autos no son buenos".
Las restricciones entraron en vigor a las 11:00 am hora local (0900 GMT) y durarán hasta las 6:00 pm (1600 GMT).
Aunque se anuncia oficialmente como "El día sin coches", se aplican algunas excepciones, lo que significa que las calles no están completamente desiertas:taxis, Se permite la conducción de autobuses y vehículos de emergencia o de servicios sociales.
Los residentes que necesitan usar su vehículo para visitar a una persona mayor o discapacitada o con una emergencia genuina también pueden recorrer las calles. aunque deben respetar un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora (20 millas por hora) vigente.
Se han desplegado cientos de policías y funcionarios de la ciudad para controlar a los conductores, con multas por conducción no autorizada que van desde los 90-135 euros (105-159 dólares).
"El objetivo es simplemente disfrutar de la ciudad de una forma diferente, ", dijo el viernes el funcionario de transporte de la ciudad de París, Christophe Najdovski." Es un día destinado a ser educativo, divertido y amistoso ".
© 2017 AFP