En este 24 de julio Fotografía de archivo de 2016:conductores atascados en un atasco en la autopista A 1 cerca de Bad Oldesloe en Alemania. Un nuevo informe muestra que las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea aumentaron en 2015, el primer aumento desde 2010. La Agencia Europea de Medio Ambiente dice que las emisiones crecieron un 0,5 por ciento en comparación con 2014, principalmente debido al aumento del transporte y un invierno más frío. El informe publicado el jueves, 1 ° de Junio, 2017 llega cuando la UE está tratando de enfatizar su compromiso de combatir el cambio climático. (Markus Scholz / dpa vía AP, expediente)
Un nuevo informe mostró que las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea aumentaron en 2015, el primer aumento desde 2010, incluso cuando los funcionarios europeos instaron el jueves a Estados Unidos a seguir siendo parte de un pacto climático global.
Las emisiones crecieron un 0,5 por ciento en comparación con 2014, principalmente debido a los aumentos del transporte y un invierno más frío, dijo la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Los gases de efecto invernadero son uno de los principales contribuyentes al cambio climático provocado por el hombre y la mayoría de los países del mundo se han comprometido a reducir las emisiones en virtud del Acuerdo de París de 2015.
El informe se publicó cuando la UE intenta enfatizar su compromiso de combatir el calentamiento global. con altos funcionarios europeos pidiendo al presidente Donald Trump que no renuncie al acuerdo de París. Trump tenía previsto anunciar su decisión el jueves por la tarde en Washington.
"El aumento de las emisiones se debió principalmente al aumento del transporte por carretera, tanto de pasajeros como de mercancías, y condiciones invernales ligeramente más frías en Europa, en comparación con 2014, lo que lleva a una mayor demanda de calefacción, ", dijo la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Señaló que las mejoras en la eficiencia del combustible no lograron contrarrestar el crecimiento del tráfico.
"Las emisiones del transporte por carretera, alrededor del 20 por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la UE, aumentaron por segundo año consecutivo en 2015, en un 1,6 por ciento, "dijo la agencia.
Señaló, sin embargo, que la UE ha logrado una reducción a largo plazo de las emisiones de gases de efecto invernadero de 1990 a 2015 del 22,1 por ciento a pesar de un crecimiento económico del 50 por ciento.
Esta disociación del crecimiento económico de las emisiones durante el período de 25 años se produjo debido a una combinación de políticas ecológicas, como fomentar el uso de energías renovables y mejorar la eficiencia del combustible, y cambios en las economías europeas que han visto un cambio de industrias altamente contaminantes hacia trabajos de servicios.
Los inviernos más suaves también han contribuido a una disminución en el uso de combustible para calefacción, dijo la agencia.
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