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    Otro día en el trabajo en el ojo de un huracán

    Garrett Black vuela monstruoso, terroríficos huracanes para ganarse la vida y le gusta, incluso atrevido el año pasado, la fuerza de categoría cinco huracán Matthew

    Los huracanes pueden ser monstruosos cosas aterradoras por las que vivir. Garrett Black vuela a través de ellos para ganarse la vida y le gusta.

    El año pasado, por ejemplo, Black voló a través del huracán Matthew, que alcanzó la fuerza máxima de categoría cinco, para medir su furia cuando la tormenta azotó el Caribe y la costa sureste de Estados Unidos.

    "Es muy parecido a un paseo en montaña rusa. Es emocionante, " Negro, un meteorólogo, dijo a la AFP el viernes en una presentación de concientización sobre huracanes en un aeropuerto cerca de Miami.

    La temporada de huracanes en el Atlántico comienza el 1 de junio y se extiende hasta el 30 de noviembre.

    Garrett vuela con otros cuatro miembros de la tripulación en un Air Force WC-130J, un pesado avión de hélice gris llamado cariñosamente Hurricane Hunter.

    Volando a las 10, 000 pies, La misión del equipo es medir la fuerza de un huracán y en qué dirección se dirige, entre otras cosas.

    "Si está cerca de la costa, Pasaremos por muchos momentos diferentes. Se pone muy accidentado. La turbulencia puede ser de 1 a 10, "Añadió Black.

    "A veces está bien y realmente no sientes nada, ya veces te golpeará un poco ".

    Parte del trabajo del equipo es liberar en diferentes áreas del huracán pequeños cilindros conocidos como sondas de caída.

    'Kermit', una aeronave WP-3D Orion de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica utilizada para volar a través de huracanes para obtener datos que no se pueden obtener de los satélites

    Equipado con un pequeño paracaídas, caen por la locura arremolinada de la tormenta y miden la temperatura, humedad, presión barométrica, velocidad y dirección del huracán.

    El dispositivo tiene un transmisor para enviar estos datos al avión, que luego lo pasa al Centro Nacional de Huracanes.

    El avión libera las sondas de caída mientras vuela a través de lo que se llama la pared del ojo del huracán:el área justo fuera del ojo y el lugar donde se encuentran los vientos y las lluvias más feroces. También los deja caer en el ojo mismo.

    'No muy nervioso'

    El año pasado con el huracán Matthew, los vientos alcanzaron unos impresionantes 270 kilómetros por hora (170 mph), aunque el equipo de Black voló más tarde cuando la tormenta se degradó un poco.

    "Generalmente, No estoy demasiado nervioso para ser honesto contigo. Entrenamos una gran cantidad de tiempo. Estamos muy preparados. Nunca tuvimos un accidente durante una tormenta "dijo Black.

    Lanzamiento de tubos para sondas de viento de caída GPS que caen a través de tormentas y miden la temperatura, humedad, presión barométrica, velocidad y dirección de los huracanes

    Los datos que envían los aviones cazadores de huracanes pueden salvar vidas.

    "Uno pensaría ... no necesitaríamos tener aviones que se adentren en los huracanes si los satélites pudieran hacerlo, "dijo John Cangialoso, un meteorólogo del NHC.

    Pero los satélites solo dan una estimación de la fuerza de un huracán y dan una imagen de cómo se ve, añadió.

    "Para comprender realmente qué tan fuerte es, la única forma es entrar y recopilar datos, "Dijo Cangialoso.

    © 2017 AFP




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