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  • Renovación de una batería de plomo-ácido de 12 voltios:consejos prácticos y consejos de expertos

    Por Maureen Wise | Actualizado el 24 de marzo de 2022

    Las baterías son una fuente de energía confiable y portátil para todo, desde herramientas hasta vehículos. La mayoría de los automóviles dependen de una batería de plomo-ácido de 12 voltios para arrancar el motor. Con el cuidado adecuado, puedes prolongar su vida útil y mantenerlo funcionando sin problemas.

    Historial de la batería

    Según Battery University , la batería más antigua conocida fue descubierta en 1936 cerca de Bagdad y data de hace aproximadamente 2.000 años. Apodada la batería parta, consistía en una vasija de barro llena de vinagre y agua, una varilla de hierro y un cilindro de cobre circundante, que producía entre 1,1 y 2,0 V. La moderna batería de plomo-ácido fue inventada por Gaston Planté en 1859 y ha sido perfeccionada desde entonces.

    Reemplazar electrolitos

    Reemplazar el electrolito puede reactivar una batería débil. Una mezcla de bricolaje común utiliza sal de Epsom (sulfato de magnesio). Disuelva diez cucharadas colmadas en agua destilada tibia (≈150°F) y vierta la solución en cada celda. Después de agregar la mezcla, cargue la batería durante la noche. Utilice siempre gafas y guantes de seguridad cuando manipule las baterías.

    Eliminar la corrosión

    Los terminales corroídos pueden cortar el flujo de energía. Primero desconecta los cables (el negativo primero). Espolvoree bicarbonato de sodio o una pequeña cantidad de refresco sobre los terminales para neutralizar la corrosión. Frote con un cepillo de alambre, seque con un paño limpio y aplique una capa ligera de vaselina para proteger las superficies. Utilice gafas y guantes durante el proceso.

    Truco de último recurso:aspirina

    Algunas fuentes anecdóticas afirman que agregar dos aspirinas al líquido de la batería puede proporcionar una carga breve al hacer reaccionar el ácido acetilsalicílico con ácido sulfúrico. En ocasiones, esto puede proporcionarle suficiente energía para llegar a una estación de servicio, pero no debe considerarse un método de reparación confiable.

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