La bobina de Tesla es un circuito transformador resonante diseñado por Nikola Tesla a finales del siglo XIX. Se utiliza para producir electricidad de corriente alterna de alto voltaje y alta frecuencia, que puede usarse para una variedad de propósitos, incluida la iluminación, la transmisión de energía inalámbrica y aplicaciones médicas.

Motor de inducción

El motor de inducción es un motor eléctrico de corriente alterna (CA) que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Se basa en el principio de inducción electromagnética, en el que un campo magnético cambiante induce una corriente eléctrica en un conductor. Los motores de inducción se utilizan ampliamente en una variedad de aplicaciones, incluidas maquinaria industrial, electrodomésticos y vehículos.

Iluminación fluorescente

La iluminación fluorescente es un tipo de iluminación eléctrica que utiliza una lámpara fluorescente para producir luz. Las lámparas fluorescentes contienen una mezcla de vapor de mercurio y una capa de fósforo, que emite luz cuando es excitada por el vapor de mercurio. La iluminación fluorescente es más eficiente energéticamente que la iluminación incandescente y también se utiliza en una variedad de aplicaciones, incluidos entornos comerciales, industriales y residenciales.

Comunicación por radio

A Nikola Tesla también se le atribuye ser uno de los pioneros de la comunicación por radio. Realizó una serie de experimentos a finales del siglo XIX y principios del XX que demostraron la posibilidad de la comunicación inalámbrica. El trabajo de Tesla sentó las bases para el desarrollo de la radio y otras tecnologías inalámbricas.

Turbinas

Tesla pasó buena parte de sus primeros años de vida trabajando con maquinaria de turbinas, lo que influiría en algunos de sus trabajos posteriores. Pasó más de un año diseñando una turbina de vapor para Westinghouse, en la que mejoró el diseño y la eficiencia del combustible mediante el uso de nuevos materiales y mejores técnicas. Esta turbina utilizaba una válvula de vapor de una sola boquilla para aumentar la velocidad y mejorar la eficiencia. También utilizó un compuesto de carbono de alta calidad en su construcción, mejorando las turbinas anteriores construidas con hierro inferior.