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Los vehículos eléctricos consumen una gran cantidad de energía. A medida que más personas obtienen autos eléctricos y los cargan en casa, se ejerce presión sobre nuestra distribución de electricidad actual, pero los investigadores de CSIRO dicen que no tiene por qué ser así.
Idearon un módulo de computadora para modelar cómo los vehículos eléctricos podrían integrarse en la red eléctrica para hacerla más confiable y eficiente.
"Si seguimos agregando vehículos eléctricos al sistema existente, la demanda pronto superará la oferta y dará como resultado problemas de confiabilidad en la red", Mehrdad Aghamohamadi, analista del mercado energético, Cornwall-Insight Australia.
"Pero he inventado un modelo de gestión de energía que puede coordinar la integración de vehículos eléctricos en la red eléctrica.
"Si la carga de vehículos eléctricos se controla y gestiona, en realidad puede respaldar la red".
El nuevo modelo energético que Mehrdad y sus colegas han desarrollado tiene en cuenta la alta penetración de los paneles solares residenciales en Australia.
En los calurosos días de verano, a menudo hay un flujo de energía inversa de energía solar innecesaria que es extremadamente peligrosa para la red.
En cambio, el modelo de Mehrdad entrega de manera óptima la generación de energía pico de verano a las estaciones de carga de vehículos eléctricos y otros sistemas de almacenamiento en toda la red.
"Nuestro sistema de distribución de electricidad actual está compuesto por sistemas de entrega, así como por energías renovables y baterías en todas nuestras ciudades", dice. "Nuestro modelo de gestión de energía se puede utilizar para integrar todos estos sistemas para operar de la manera más eficiente posible". Carga suave y estable de vehículos eléctricos
