American Airlines se convirtió en la primera aerolínea estadounidense en anunciar que solicitará ayuda federal en el marco del paquete de ayuda recién aprobado. diciendo que solicitará $ 12 mil millones mientras intenta sobrevivir a una recesión global provocada por la pandemia de coronavirus.

La aerolínea estadounidense ha visto su negocio devastado como parte de una depresión en toda la industria, pero los fondos deberían permitirle sobrevivir a la mala racha sin recurrir a despidos profundos, dijeron los ejecutivos en una carta a los empleados el lunes.

Con los viajes aéreos casi paralizados debido a COVID-19, Los funcionarios de la administración Trump han dicho que están examinando la posibilidad de tomar acciones de las aerolíneas como parte del rescate de la industria.

"Estos fondos se distribuyen para garantizar la continuación del servicio esencial de la aerolínea y proteger los puestos de trabajo, "Dijeron en la carta el presidente ejecutivo de American, Doug Parker, y el presidente Robert Isom.

"Tenemos la intención de solicitar estos fondos y estamos seguros de que, junto con nuestra posición de efectivo disponible relativamente alta, nos permitirán atravesar incluso el peor de los posibles escenarios futuros ".

Los ejecutivos dijeron que los fondos deberían permitirles evitar licencias involuntarias o recortes a los beneficios o pagar los próximos seis meses.

United Airlines y Delta Air Lines, otros dos grandes operadores tienen hasta el 3 de abril para solicitar apoyo en virtud de la ley "Cares" de 2 billones de dólares, que reserva $ 50 mil millones para aerolíneas de pasajeros.

Gran caída de pasajeros

La industria de las aerolíneas es uno de los sectores más afectados por el brote de COVID-19, con los transportistas estadounidenses suspendiendo la mayoría de los vuelos transatlánticos y muchas rutas nacionales.

Solo había 154, 080 viajeros el lunes, por debajo de casi 2,4 millones hace un año, según datos de la Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU.

Los últimos pronósticos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo estiman que las aerolíneas a nivel mundial perderán $ 252 mil millones en ingresos en 2020 en comparación con el año pasado debido a los recortes.

El grupo comercial elogió el proyecto de ley de ayuda de EE. UU. Y también citó medidas de otros gobiernos. incluida China, Australia, Colombia y Singapur.

Como parte de sus esfuerzos por controlar los costos en un momento en que los ingresos han caído drásticamente, Los principales transportistas de EE. UU. han alentado a los empleados a que se tomen una licencia sin goce de sueldo cuando mantengan su salud y sus beneficios de vuelo.

Los ejecutivos de American Airlines dijeron que la compañía instituiría "opciones mejoradas de licencia voluntaria y jubilación anticipada", ya que "no hay duda de que tendremos más miembros del equipo de los que necesitamos para volar con nuestros horarios de vuelo dramáticamente reducidos durante los próximos meses".

Bajo la nueva política, los empleados que tomen una licencia voluntaria serán elegibles para un "componente salarial parcial, "Dijeron Parker e Isom.

Los funcionarios estadounidenses dijeron que el gobierno podría participar en las aerolíneas, como lo hizo cuando Washington rescató a los fabricantes de automóviles de Detroit después de la crisis financiera de 2008.

El secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, hablando en el programa de entrevistas "Face the Nation" de CBS, dijo que el gobierno podría tomar posiciones de capital a cambio de inyecciones de dinero de los contribuyentes.

"Algunas de ellas son muy buenas empresas que solo necesitan liquidez y obtendrán préstamos. Algunas de estas empresas pueden necesitar una ayuda más significativa y es posible que estemos aceptando warrants o acciones, además de eso". "Dijo Mnuchin.

"El presidente quiere asegurarse de que los contribuyentes estadounidenses sean compensados. Esto no es un rescate".

Los detalles del pago de la ayuda se discutirán solo una vez que American Airlines haya hecho oficialmente su solicitud.

© 2020 AFP