En este 8 de mayo 2018, foto de archivo, se muestra un logotipo de Waymo en la puerta de un automóvil en la conferencia de E / S de Google en Mountain View, El antiguo proyecto de vehículos autónomos de California de Google está pidiendo dinero prestado por su cuenta por primera vez. Waymo, que está desarrollando vehículos autónomos y semifinales, obtendrá los 2.250 millones de dólares de un grupo de inversores. (Foto AP / Jeff Chiu, Expediente)
El antiguo proyecto de vehículos autónomos de Google se está convirtiendo en un negocio más autónomo al traerlo a sus primeros inversores además de su matriz corporativa.
Waymo ha obtenido $ 2.250 millones de un grupo de inversionistas liderados por Silver Lake y la Junta de Inversiones del Plan de Pensiones de Canadá para ayudar a la compañía a continuar desarrollando su tecnología de conducción autónoma para su servicio de transporte y una división de camiones recientemente lanzada.
Otros inversores en el acuerdo anunciado el lunes incluyen Mubadala Investment Company, fabricantes de autopartes Magna International, la firma de capital riesgo Andreessen Horowitz y AutoNation, la cadena de concesionarios de automóviles más grande de EE. UU.
Hasta ahora, Waymo había dependido exclusivamente de los bolsillos profundos de su empresa matriz, Alfabeto, que también contribuye a la inversión de $ 2.250 millones.
La infusión de dinero de nuevos inversores marca el paso más grande de Waymo hasta la fecha hacia la eventual salida de Alphabet. Eso es algo que los analistas han especulado que eventualmente sucederá una vez que la tecnología de su automóvil autónomo se vuelva lo suficientemente avanzada como para comenzar a generar ingresos significativos.
El director ejecutivo de Waymo, John Krafcik, dijo que una escisión "siempre ha estado en la hoja de ruta" durante una conferencia telefónica con periodistas el lunes. "" Consideramos esta inversión como otra validación de lo que estamos haciendo, ", Dijo Krafcik. Se negó a revelar cuánto Waymo está siendo valorado por los inversores, pero dijo que la compañía aún está en conversaciones para recaudar aún más dinero.
Alphabet no revela información específica sobre el desempeño financiero de Waymo, pero agrupa sus resultados con un grupo de otros proyectos y empresas de alto riesgo conocidos como "Otras apuestas". Esa división perdió $ 4.8 mil millones el año pasado con ingresos de solo $ 659 millones.
Pero los analistas creen que Waymo podría convertirse en una mina de oro porque se considera el líder en la carrera para construir autos robóticos que eventualmente podrían eliminar la necesidad de humanos detrás del volante y revolucionar la forma en que las personas se mueven.
Hasta aquí, aunque, Waymo solo opera un pequeño servicio de transporte compartido en el área de Phoenix, aunque todavía planea expandirse a otras partes de los EE. UU. y eventualmente a nivel internacional, también.
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