En este 10 de abril Foto de archivo de 1912 el Titanic sale de Southampton, Inglaterra en su viaje inaugural. La empresa de salvamento que ha extraído artefactos del crucero Titanic hundido durante décadas está buscando el permiso de un juez para rescatar más artículos del naufragio que se deteriora rápidamente. (Foto AP / Archivo)
La empresa de salvamento que ha arrancado cubiertos, China y monedas de oro de los restos del Titanic ahora quieren recuperar la máquina de telégrafo inalámbrico Marconi que transmitía las llamadas de socorro cada vez más frenéticas del barco condenado.
Abogados de la empresa, R.M.S. Titánico, C ª., llamó a testigos ante un juez federal el jueves para explicar por qué se debería permitir a la compañía cortar el barco en rápido deterioro para recuperar el dispositivo antes de que sea irrecuperable.
"Es uno de esos artefactos icónicos, como las bengalas de señal (que lanzó el barco que se hundía), "testificó David Gallo, un oceanógrafo que se retiró de la Institución Oceanográfica Woods Hole y ahora es un consultor remunerado de la firma.
Gallo, quien testificó en un tribunal federal en Norfolk, Virginia, dijo que salvar el dispositivo no sería un "robo de tumbas" sino una forma de conectar a las personas con el legado del barco y honrar a sus pasajeros.
Juez de Distrito de los Estados Unidos Rebecca Beach Smith, el jurista marítimo que preside los asuntos de salvamento del Titanic, dijo que era demasiado pronto para que ella tomara decisiones sobre la propuesta. Dijo que necesitaba más detalles y propuso programar otra audiencia en el futuro.
El Titanic viajaba de Inglaterra a Nueva York cuando chocó contra un iceberg a las 11:40 p.m. el 14 de abril 1912. El gran y lujoso transatlántico envió señales de socorro utilizando el relativamente nuevo sistema de radio inalámbrico Marconi.
En este 26 de noviembre, Foto de archivo de 1996, El telégrafo del puente de acoplamiento recuperado de los restos del Titanic se muestra en un gran tanque lleno de agua de mar en el Centro Marítimo Nacional Nauticus en Norfolk. Va. La empresa de salvamento que ha sacado artefactos del crucero hundido Titanic durante décadas está buscando el permiso de un juez para rescatar más artículos del naufragio que se deteriora rápidamente. (Foto AP / Steve Helber, Expediente)
Los mensajes en código Morse fueron recogidos por otros barcos y estaciones receptoras en tierra. Incluyeron:"Necesitamos ayuda inmediata" ... "Hemos chocado con un iceberg y nos hemos hundido" ... "Estamos enviando a las mujeres en botes".
El barco se hundió en menos de tres horas, con la pérdida de todos menos 700 de los 2, 208 pasajeros y tripulación.
Un equipo internacional dirigido por el oceanógrafo Robert Ballard localizó los restos del naufragio en 1985 en el lecho marino del Atlántico Norte, a unas 400 millas (645 kilómetros) de Terranova, Canadá.
RMS Titanic Inc., supervisa una colección de miles de artículos recuperados del sitio a lo largo de los años como el salvador reconocido por la corte, o administrador de los artefactos.
La compañía ha argumentado que se está acabando el tiempo para recuperar la máquina de telégrafo. Se le ha llamado "la voz" del Titanic, que también pronunció las últimas palabras del barco.
En este martes 18 de febrero 2020 imagen tomada de video, Alexandra Klingelhofer, director ejecutivo de cobros en RMS Titanic, C ª., levanta una hoja de papel de un baúl recuperado de los restos del barco en las instalaciones de almacenamiento de la compañía en Atlanta. RMS Titanic, C ª., la empresa de salvamento que ha arrancado cubiertos, porcelana y monedas de oro de los restos del barco, ahora espera recuperar la llamada "voz" del trasatlántico condenado al fracaso:la máquina de telégrafo inalámbrico Marconi que había emitido sus cada vez más frenéticos llamadas de socorro. (Foto AP / Angie Wang)
El dispositivo está ubicado en una habitación en la cubierta del barco. Un gimnasio al otro lado de la gran escalera ya se derrumbó. El techo sobre la máquina de telégrafo ha comenzado a perforarse.
"No estoy seguro si vamos en 2020 que el techo no se derrumbará en todo, "testificó Paul Henry Nargeolet, director del programa de investigación subacuática de la empresa.
La empresa ya se enfrenta a la resistencia de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, que representa el interés del público en el lugar del naufragio.
La Oficina del Fiscal de los Estados Unidos en Virginia representa a la NOAA. Sus abogados argumentaron en documentos judiciales que la recuperación propuesta es contraria a órdenes judiciales anteriores que prohíben a la empresa hacer agujeros o sacar artículos del naufragio.
Los artículos que la empresa ha recuperado provienen de un campo de escombros fuera del barco.
En este martes 18 de febrero 2020 imagen tomada de video, Los efectos personales recuperados del Titanic se encuentran en los estantes de una instalación de almacenamiento en Atlanta. RMS Titanic, C ª., la empresa de salvamento que ha arrancado cubiertos, porcelana y monedas de oro de los restos del barco, ahora espera recuperar la llamada "voz" del trasatlántico condenado al fracaso:la máquina de telégrafo inalámbrico Marconi que había emitido sus cada vez más frenéticos llamadas de socorro. (Foto AP / Angie Wang)
En este martes 18 de febrero 2020 imagen tomada de video, Las piezas de metal recuperadas de los restos del Titanic se encuentran en los estantes de una instalación de almacenamiento en Atlanta. RMS Titanic, C ª., la empresa de salvamento que ha arrancado cubiertos, porcelana y monedas de oro de los restos del barco, ahora espera recuperar la llamada "voz" del trasatlántico condenado al fracaso:la máquina de telégrafo inalámbrico Marconi que había emitido sus cada vez más frenéticos llamadas de socorro. (Foto AP / Angie Wang)
"Parece claro que esta no es simplemente una propuesta 'única' para el Telégrafo Inalámbrico de Marconi, sino un marcador de posición para futuras solicitudes de tomar acciones similares con el fin de recuperar otros artefactos del interior del naufragio, "escribió el abogado federal Kent P. Porter.
Porter también escribió que el tribunal debe considerar los acuerdos internacionales que involucran los restos del naufragio, así como los estándares arqueológicos para determinar si la recuperación está justificada. Citó al Comité Conjunto de Políticas de Arqueología Náutica con sede en el Reino Unido, que dijo que la compañía no ha justificado adecuadamente su propuesta.
Karen Kamuda, presidente de la Sociedad Histórica del Titanic con sede en Massachusetts, C ª., dijo a The Associated Press en un correo electrónico que la sociedad "ha estado en contra de perturbar los restos del naufragio desde 1985 porque es una tumba".
"Como siempre, todo se trata de dinero, " ella escribió.
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