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  • Boeing dice que no hay paquete de indemnización para el derrocado CEO Muilenburg

    El ex director ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, quien fue criticado por su manejo de la crisis del 737 MAX, no recibirá ningún paquete de indemnización, la empresa reveló

    El ex director ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, quien fue criticado por su manejo de la crisis del 737 MAX, no recibirá ningún paquete de indemnización, la empresa reveló el viernes.

    Muilenburg tampoco obtendrá compensación de 2019 bajo un plan de bonificación anual, dijo la compañía en una presentación de valores.

    Muilenburg fue derrocado el mes pasado debido a que la puesta a tierra del MAX se prolongó después de dos accidentes mortales.

    "El Sr. Muilenburg no tiene derecho a, ni recibió, ningún pago por despido o separación en relación con su jubilación después de más de 30 años en la empresa, ", Dijo Boeing en la presentación.

    Muilenburg, que trabajó en Boeing durante 34 años, también perdió $ 14.6 millones en premios por desempeño de 2019, dijo la compañía.

    Sin embargo, Muilenburg seguirá recibiendo pensión, Beneficios de compensación diferida y premios de incentivos a largo plazo por un total de $ 62.2 millones, según cifras de la presentación.

    Muilenburg también tiene opciones para comprar casi 73, 000 acciones a alrededor de $ 76, muy por debajo del precio actual de las acciones de Boeing el viernes de 329,92 dólares.

    Boeing anunció el 23 de diciembre la salida de Muilenburg, reemplazándolo por el ex ejecutivo de General Electric y antiguo miembro de la junta de Boeing, David Calhoun.

    Boeing dijo que la reorganización era necesaria para "restaurar la confianza" y "reparar las relaciones con los reguladores, clientes y todas las demás partes interesadas ".

    Está previsto que Calhoun asuma el cargo de director ejecutivo el lunes.

    Calhoun recibirá un salario base de $ 1.4 millones y será elegible para pagos adicionales basados ​​en el desempeño.

    Estos incluyen $ 7 millones en premios a largo plazo basados ​​en "el empleo continuo y el logro de varios hitos comerciales clave, incluyendo completo, regreso seguro al servicio del 737 MAX, "decía la presentación.

    © 2020 AFP




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