La aerolínea de bajo costo Norwegian Air Shuttle dijo el viernes que había dado la espalda a dos ofertas públicas de adquisición separadas del propietario de British Airways, IAG. que recientemente adquirió una participación del 4,61 por ciento en la empresa.

"El consejo de Norwegian Air Shuttle (NAS) confirma que ha recibido dos propuestas condicionales independientes del Grupo IAG en relación con la adquisición del 100 por ciento del capital social de NAS, ", dijo en un comunicado.

"Estas propuestas se revisaron junto con los asesores financieros y legales de NAS, y fueron rechazados unánimemente sobre la base de que infravaloraban NAS y sus perspectivas ".

En una presentación a inversores el viernes, IAG dijo que "ha tenido contacto con la junta noruega con respecto a una posible oferta, sin llegar a un acuerdo ".

La empresa británica, que también es propietaria de las aerolíneas españolas Iberia y Vueling, ahora está "considerando sus opciones", dijo el viernes, ya que informó un beneficio neto del primer trimestre de 794 millones de euros ($ 950 millones), frente a los 57 millones de euros del año anterior.

El precio de las acciones de Norwegian Air Shuttle se desplomó un 9,9 por ciento en la bolsa de valores de Oslo en las noticias del viernes. aunque el precio seguía subiendo más del 59 por ciento en comparación con hace un mes.

Larga distancia y bajo costo

Se especuló sobre una posible adquisición de Norwegian, La tercera empresa de bajo coste más grande de Europa detrás de Ryanair y EasyJet, después de que IAG anunciara el 12 de abril que había adquirido la participación del 4,61 por ciento.

El 26 de abril Norwegian dijo que había recibido "varias consultas" tras el coqueteo de IAG, pero se negó a revelar las identidades de los cortesanos.

Norwegian es una de las pocas aerolíneas de bajo coste que se ha aventurado en vuelos de larga distancia. que ha sido durante mucho tiempo el dominio exclusivo de los principales operadores, y ha ido agregando rutas rápidamente.

Pero también está muy endeudado y recientemente se encontró con turbulencias financieras en su intento por expandirse rápidamente.

En marzo, recaudó 1.300 millones de coronas noruegas (135 millones de euros, $ 161,3 millones) en una colocación privada de acciones para aliviar la presión financiera.

Norwegian ha pedido docenas de los últimos aviones de bajo consumo de combustible de Airbus y Boeing como parte de sus planes para expandirse en los próximos años y obtener una ventaja en costos frente a sus rivales.

Tiene previsto vender hasta 140 aviones poniendo los más nuevos en una estructura de arrendamiento, que liberaría efectivo, y vender algunos más antiguos una vez que reciba los modelos más nuevos.

En el primer trimestre, Norwegian redujo significativamente su pérdida neta a 46 millones de coronas frente a casi 1.500 millones el año anterior. gracias a una plusvalía excepcional.

La pérdida operativa, sin embargo, aumentó a 2.200 millones frente a 1.700 millones en los primeros tres meses de 2017, mientras que los ingresos aumentaron un 33 por ciento a casi 7 mil millones de coronas.

© 2018 AFP