El vehículo conceptual MetroSnap de Rinspeed, visto en el Consumer Electronics Show 2020, se puede adaptar a las necesidades de los usuarios
En un futuro no muy lejano podrías montar uno, dos o tres ruedas ... o tal vez ninguna.
Soluciones inspiradas en la tecnología para la movilidad, en tierra, aire y agua, que se destacó de manera destacada en la Feria de Electrónica de Consumo 2020 de esta semana.
Algunos innovadores jugaron con ideas arraigadas como la bicicleta o el scooter al agregar inteligencia artificial, energía eléctrica y otras tecnologías.
Con diseños atrevidos y llamativos, el nuevo dispositivo de transporte sugiere un viaje salvaje por delante:
Autónomo y compartido
Los vehículos autónomos y compartidos destinados a frenar el tráfico y las emisiones estaban al frente y al centro.
El grupo suizo Rinspeed mostró su último vehículo de "movilidad modular" "Metrosnap, "que está construido sobre un chasis similar a una patineta y parece un minibús futurista. Se pueden intercambiar diferentes componentes para acomodar a los pasajeros, entregas o incluso un punto de venta móvil.
El alemán Bosch mostró un vehículo similar al estilo de un autobús lanzadera autónomo que puede ofrecer "movilidad personalizada a pedido".
"Si hay demanda, puede transportar personas, y luego, si es necesario mover mercancías, también se puede adaptar para eso, "dijo Andrew Yip de Bosch.
Un asistente se sienta en el triciclo eléctrico solar Wello durante la vista previa revelada de CES en el Consumer Electronics Show 2020
Juergen Reers, un analista de movilidad de Accenture, dijo que la gente busca soluciones flexibles.
"La gente quiere algo más que (tránsito) donde están atados a horarios rígidos y estaciones de recogida, " él dijo.
Poder del pedal, con extras
Adaptaciones de la bicicleta, infundido con nueva tecnología para la generación conectada, apareció en el CES.
La startup francesa Wello mostró su lado abierto, coche-bicicleta de tres ruedas que se basa en el pedaleo, energía eléctrica y paneles solares en el techo, ya en uso por los servicios postales franceses.
"Es sacar lo mejor de la bicicleta y lo mejor del automóvil, "dijo Arnaud Chereau, cofundador del grupo, que tiene su sede en la Isla de la Reunión en el Océano Índico.
"Es 100 por ciento sostenible porque produce energía a partir de paneles solares".
También se vio en la feria una bicicleta de carga eléctrica todoterreno de la startup Cake, con sede en Suecia, que los pasajeros pueden personalizar para varios tipos de viajes.
Una bicicleta de carga eléctrica de la startup italiana Measy utiliza un robot de reparto de la empresa hermana Yape para el transporte multimodal en el Consumer Electronics Show 2020.
"Puedes viajar al trabajo, recoja sus compras y luego tome su tabla de surf y diríjase a la playa, "El portavoz de Cake, Garin Fons, dijo sobre el vehículo de dos ruedas.
Otro concepto de triciclo asistido por electricidad de la startup italiana Measy agrega otra dimensión:un compartimiento de carga para un pequeño robot de entrega que se puede liberar para llevar mercancías dentro de los edificios.
"Este es un concepto de multimovilidad, "dijo el ingeniero de Measy Matta De Santis, demostrando con un robot de la empresa italiana Yape.
Smacircle, con sede en China, ofreció un bicicleta eléctrica más ligera diseñada como dos pequeñas, anillos conectados que se pliegan y se ajustan a una mochila o estuche de viaje.
"Si toma un tren para ir al trabajo, puede usar esto para la primera milla o la última milla, "dijo Darren Pike de Smacircle de la bicicleta eléctrica, que mide solo 53 centímetros (20 pulgadas) de alto y pesa poco más de 10 kilos (24 libras).
Rompiendo moldes
Algunos modelos presentaban una forma más extravagante de ir de A a B.
La bicicleta de micromovilidad Smacircle S1, mostrado en el 2020 Consumer Electronics Show, se puede plegar y caber en una mochila o estuche de viaje
Ninebot Segway, que fabrica transportadores personales y scooters, dio a conocer su S-Pod, un sillón autoequilibrado diseñado para calles urbanas.
"Buscamos diferentes soluciones para la movilidad urbana, ", dijo la portavoz de la empresa, Julie Tang.
Según Segway, la nueva cápsula de transporte personal puede viajar hasta 24 millas (39 kilómetros) por hora y está diseñada con controles intuitivos para evitar vuelcos.
La startup neozelandesa Manta5 presentó su moto acuática, que también usa electricidad.
"Nuestro fundador soñó que montaba en bicicleta, y vio delfines, y así empezó esto, "dijo el portavoz Louis Wilks.
El hidroala Manta5, con asistencia de energía eléctrica variable, es "una nueva categoría de deportes acuáticos" que es tranquila, amigos del medio ambiente y le permite "ver directamente en el agua, "Dijo Wilks.
El Segway S-Pod, mostrado el día de la inauguración del Consumer Electronics Show 2020, puede alcanzar hasta 39 kilómetros (24 millas) por hora
Volando sobre la multitud
Algunos expositores de CES dijeron que la mejor manera de lidiar con el tráfico en el suelo es elevarse por encima de él.
Aeronext dio a conocer un modelo reducido de su "góndola voladora" diseñada como un transportador personal. La góndola utiliza la llamada "gravedad 4D" para mantener estable el habitáculo incluso durante las turbulencias.
"Esta es la tecnología original. Los drones de movilidad aérea convencionales no son estables, "dijo Keisuke Toji, director ejecutivo del grupo, que tiene oficinas en Japón y China.
Toji dijo que la compañía espera tener un prototipo funcional el próximo año a medida que avanza hacia la comercialización.
Mientras tanto, Hyundai de Corea del Sur anunció que comenzaría a producir autos voladores en masa para Uber, acercando la idea de los robo-taxis aéreos a la realidad.
Poniendolo todo junto
La amplia gama de nuevas opciones de transporte podría conducir a un futuro más sostenible, pero solo si está coordinado, Reers de Accenture dijo.
Hyundai anunció que comenzará a producir en masa su concepto de movilidad aérea urbana eléctrica S-A1 para Uber, acercando la idea de los robo-taxis aéreos a la realidad
Hyundai propuso una red de centros para conectar varias formas de transporte personal y masivo con estaciones para sus drones.
Toyota dijo que crearía una "ciudad tejida" en Japón, alimentado por pilas de combustible de hidrógeno, donde probaría la conducción autónoma y tecnologías relacionadas.
En este momento, Reers dijo que las ciudades se han resistido a los nuevos modos de transporte como los scooters porque no encajan en el ecosistema, destacando la necesidad de una mejor planificación.
"Estos nuevos desarrollos crean enormes oportunidades para administrar el sistema de una manera más sostenible, " él dijo.
"En lugar de buscar la próxima gran novedad, deberíamos pensar en hacer que las cosas funcionen juntas ".
© 2020 AFP
