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  • Japón ANA para ordenar 30 Boeing, 18 aviones Airbus

    ANA Holdings dijo que compraría 30 aviones Boeing y 18 Airbus, citando la creciente demanda en la región y el aumento del turismo receptor a Japón

    El operador de All Nippon Airways de Japón dijo el martes que decidió pedir un total de 48 aviones de Boeing y Airbus para entregas desde 2021 hasta 2025.

    ANA Holdings dijo que compraría 30 aviones Boeing 737 MAX 8 y 18 unidades Airbus A320neo. citando la creciente demanda en la región y el aumento del turismo receptor a Japón.

    La compañía dijo que los 30 aviones Boeing tendrían un precio de catálogo de 383 mil millones de yenes ($ 3,5 mil millones), agregando que la firma ha confirmado hasta ahora pedidos de 20 unidades, con opción a comprar 10 más.

    Los 18 pedidos de Airbus están todos confirmados, pero el fabricante de motores aún no se ha decidido, dijo la empresa.

    Por ahora, el acuerdo de Airbus tiene un precio de catálogo de 166 mil millones de yenes, ANA Holdings dijo.

    El acuerdo convierte a ANA en el primer comprador japonés del modelo de Boeing, mientras que el Airbus A320neo ya sirve a las rutas internacionales de ANA.

    La empresa elogió la eficiencia de combustible de los dos modelos.

    Por separado, la firma japonesa también dijo que gastará $ 95 millones para comprar el 9.5 por ciento de PAL Holdings, que opera la aerolínea de bandera Philippine Airlines.

    "Asia es un mercado de crecimiento clave y creemos que Philippine Airlines se encuentra en una excelente posición operativa para capitalizar tanto el fuerte aumento en el crecimiento del tráfico aéreo como el vibrante, expandiendo la economía filipina, ", Dijo el presidente de ANA Holdings, Shinya Katanozaka, en un comunicado.

    Durante nueve meses hasta diciembre, ANA Holdings dijo que su beneficio neto cayó un 30,2 por ciento a 106.800 millones de yenes.

    La caída se debió en parte a efectos de comparación, ya que el año anterior registró ingresos especiales relacionados con la conversión de la aerolínea de bajo costo Peach Aviation en su subsidiaria.

    La compañía también pagó $ 58 millones para resolver una demanda colectiva en los EE. UU. Relacionada con una acusación antimonopolio.

    La utilidad operativa de la empresa en nueve meses cayó 5.6 por ciento a 156.6 mil millones de yenes, mientras que las ventas totales aumentaron un 5,2 por ciento a 1, 568 mil millones de yenes.

    Los graves desastres naturales en Japón, así como el aumento de los precios del combustible, también afectaron los resultados de la empresa.

    Pero en general, la fuerte demanda de viajes aéreos nacionales e internacionales respaldaba el desempeño financiero de la empresa, dijo la empresa.

    La firma mantuvo sus previsiones anuales de una ganancia neta de 102 mil millones de yenes y una ganancia operativa de 165 mil millones de yenes sobre ventas de 2,04 billones de yenes.

    © 2019 AFP




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