Los investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge crearon y probaron nuevos diseños de carga inalámbrica que pueden duplicar la densidad de potencia, resultando en un sistema de peso más ligero en comparación con las tecnologías existentes, manteniendo la seguridad.

El método de manos libres incluye un conjunto de dos bobinas de carga, una que se coloca debajo de un vehículo eléctrico y la otra a nivel del suelo. Cuando las bobinas están alineadas, la energía transferida carga la batería del vehículo.

Los diseños del equipo, descrito en un estudio reciente, incluyen un sistema trifásico que presenta campos magnéticos giratorios entre capas de bobinas.

"El diseño de bobina en capas transfiere la energía de una manera más uniforme, permitiendo un aumento en la densidad de potencia, ", Dijo Jason Pries de ORNL. El sistema trifásico ha transferido con éxito 50 kilovatios con una eficiencia del 95%". A medida que ampliamos el sistema para transferir hasta 300 kilovatios, se espera que la potencia específica también mejore ".

Esta investigación acerca al equipo un paso más hacia la carga completa de un vehículo eléctrico en 20 minutos.