La tecnología Blockchain tiene el potencial de transformar la cadena de suministro global y mejorar tanto la velocidad como la seguridad del manejo del flujo de mercancías en las fronteras internacionales. Pero los investigadores dicen que quedan grandes interrogantes sobre cómo se desarrollará la transformación.

"Es una tecnología emergente. Está evolucionando, "dijo Weidong" Larry "Shi, profesor asociado de ciencias de la computación en la Universidad de Houston y, con los ingenieros de la Universidad de Texas A&M Yanling Chang y Eleftherios Iakovou, coautor de un trabajo sobre el tema.

El papel, publicado en el Revista internacional de producción investigar, explora la posible interrupción y la promesa de blockchain para asegurar mejor el flujo internacional de bienes e identifica las brechas entre la industria privada y las agencias gubernamentales que deben abordarse. El trabajo está financiado por las fronteras, Comercio, e Instituto de Inmigración, un Centro de Excelencia del Departamento de Seguridad Nacional dirigido por la Universidad de Houston.

Shi dijo que el trabajo sugiere que la adopción de blockchain para rastrear el movimiento de mercancías a nivel mundial podría beneficiar tanto a la industria como a las agencias encargadas de garantizar la seguridad de la carga que ingresa a Estados Unidos. "Podría pasar los artículos por la aduana con mayor rapidez, y permitiría a las aduanas concentrar sus recursos en la minoría de carga que necesita un examen más detenido, " él dijo.

En el papel, los investigadores se centraron en seis "puntos débiles" de la cadena de suministro:trazabilidad, resolución de conflictos, integridad y seguridad de la carga, digitalización de la cadena de suministro, cumplimiento, y gestión de la confianza y las partes interesadas, y desafíos clave para la adopción generalizada.

"La amplia adopción de la tecnología blockchain en el mercado global de SC (cadena de suministro) todavía está en su infancia, "escribieron". Los expertos de la industria proyectan que, en promedio, la adopción generalizada de blockchain puede llevar unos seis años ".

Entre los desafíos, Shi dijo, Hay decisiones sobre qué tecnología de cadena de bloques se debe utilizar (predice que se determinará industria por industria) y la necesidad de estándares comunes y leyes y regulaciones aplicables.

La adopción generalizada también requerirá que las empresas compartan algunos datos con los gobiernos de los países a través de los cuales pasan los bienes, así como con sus competidores. Pero las ventajas podrían ser sustanciales, desde mejorar la capacidad de verificar de dónde provienen los productos y qué ruta tomaron para llegar al usuario final hasta resolver inquietudes sobre productos falsificados.

Blockchain reduciría el fraude, Dijo Shi. "Los datos no se pueden cambiar. Todos (a lo largo de la cadena de suministro) tienen una copia. Puede agregar información, pero no puedes cambiarlo ".

A pesar de los desafíos, las actitudes están cambiando rápidamente.

"Hace tres años, la gente no sabía qué era blockchain, "Dijo Shi." Ellos pensaron que era bitcoin. Ahora entienden que es una tecnología ".

Los investigadores están trabajando tanto con la industria como con el gobierno federal, y Shi dijo que encontraron un gran interés entre la industria, incluidos algunos proyectos piloto que utilizan tecnología blockchain.

Pero cualquier solución él dijo, debe incorporar las necesidades y deberes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. para garantizar que cumpla con el objetivo de realizar el despacho previo de la mayoría de la carga antes de que ingrese a un puerto. "Es una mejor forma de compartir datos, y una mejor imagen de lo que está sucediendo ".