Southwest Airlines el jueves nuevamente retrasó su fecha objetivo para devolver el Boeing 737 MAX al servicio debido a la incertidumbre sobre cuándo los reguladores volverán a certificar el avión.

La aerolínea estadounidense con orientación nacional mantendrá el avión fuera de servicio hasta el 8 de febrero. 2020, aproximadamente un mes después del período de tiempo anterior, dijo la compañía el jueves en su sitio web.

Los aviones han estado en tierra en todo el mundo desde mediados de marzo luego de dos choques que mataron a 346 personas. Boeing ha dicho que espera recibir la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos en el cuarto trimestre de 2019.

"Southwest Airlines continúa monitoreando la información de Boeing y la Administración Federal de Aviación sobre las inminentes mejoras del software 737 MAX y los requisitos de capacitación, ", dijo la empresa.

"Seguimos confiando en que, una vez certificado por la FAA, las mejoras respaldarán el funcionamiento seguro del MAX ".

La medida se produce cuando las aerolíneas estadounidenses rivales American Airlines y United Airlines en los últimos días también retrasaron sus fechas objetivo para el MAX hasta 2020 a medida que el proceso de la FAA se ha prolongado.

Southwest dijo que retirar "proactivamente" el avión del servicio "reduciría las cancelaciones de vuelos de último momento y las interrupciones inesperadas en los planes de viaje de nuestros clientes".

La semana pasada, Boeing despojó a Dennis Muilenburg de su puesto como presidente de Boeing, aunque sigue siendo director ejecutivo. La medida se produjo horas después de que un informe de reguladores internacionales criticara a Boeing y la FAA por su certificación del MAX.

Boeing estará bajo más escrutinio a finales de este mes cuando Muilenburg testifique en Capitol Hill por primera vez desde que el MAX quedó en tierra.

© 2019 AFP