Hay mucho que me gusta de la renovación de Apple de la aplicación Maps, difamada durante mucho tiempo.

—Mejor dirección hablada. En lugar de anunciar que tienes un turno en 1, 000 pies, Siri te dice, "Gire a la izquierda en el siguiente semáforo, "que es mucho más fácil de descifrar.

-Polaco. Tiene un brillo visual que simplemente se ve mejor. Le permite mirar alrededor de los vecindarios para orientarse, algo que Google ha ofrecido durante mucho tiempo, pero Apple no lo hizo.

-Intimidad. Sí, Google Maps es el líder de la industria, pero, ¿cómo te sientes acerca de que Google rastrea cada uno de tus movimientos después de registrarte? incluso cuando la aplicación está cerrada? Apple se preocupa mucho por ser menos preocupado por nuestros datos. Entonces sí, Apple revisa la información de su correo y calendario para crear alertas personalizadas, pero dice que se crean en el dispositivo, no en la nube. La compañía agrega que todos los datos que recopila de sus viajes, a dónde fue y cuánto tiempo pasó allí, no están asociados con su ID de Apple, sino identificadores aleatorios de su teléfono. Y este es un buen detalle:cuando miras parte de la información de la calle que Apple ha recopilado, puede haber personas al azar apareciendo en la toma, pero se asegura de difuminar sus rostros.

Así que todos son geniales. Pero luego estaba esa dirección para tomar un "leve a la derecha, "en lugar de girar a la derecha por completo en una carretera principal de cuatro carriles que me y se remonta a los antiguos mapas de Apple. Más de eso en un minuto.

Con la reciente actualización del software del sistema operativo iOS 13, Apple dice que ha revisado el programa Maps que se abrió con un ruido sordo en 2012, enviar direcciones incorrectas a muchas personas y hacer que el director ejecutivo Tim Cook se disculpe públicamente.

Ahora, Apple dice que tenía equipos que conducían más de 4 millones de millas para crear nuevas imágenes para la aplicación, resultando en una cobertura más amplia de la red de carreteras, mejores datos de peatones, Direcciones más precisas y cobertura terrestre más detallada.

Las direcciones mejoradas de la ciudad se pusieron en marcha esta semana en muchas partes del país, incluido el noreste, siguientes lanzamientos en Occidente. Se extenderán a todo el país a finales de año, según Apple.

Pero Maps todavía tiene problemas importantes que solucionar.

—Se necesitan demasiados clics para obtener indicaciones paso a paso. Los fanáticos de Google Maps y Waze, propiedad de Google, saben que una vez establecida una ruta, desliza el dedo hacia arriba en la parte superior de la pantalla para obtener una imagen visual de las direcciones giro a giro, que es una excelente manera de confirmar la ruta y no solo esperar que el robot le indique qué camino tomar. Pero con Apple, deslizas hacia arriba desde la parte inferior de la pantalla, el hogar de las fichas de las gasolineras cercanas, restaurantes y cafeterías y la posibilidad de compartir ETA con amigos. También está la pestaña Detalles, que es donde se oculta la información detallada. Son demasiados clics.

—Los datos de tránsito son escasos. Los nuevos mapas de Apple pueden brindarle información de tránsito para 10 ciudades y se comparan favorablemente con los de Google. pero Google ya está en miles de ciudades. Apple ahora puede informarle sobre cómo obtener un viaje compartido, completo con precios. Fantástico. Pero la única opción es viajar con Uber. Google Maps te ofrece dos opciones:Uber y Lyft. Más, más allá del viaje compartido, información de tránsito y a pie, Google también tiene mapas de bicicletas, que Apple no hace.

Un área en la que Apple Maps no recibe suficiente crédito es por sus mapas detallados de aeropuertos de todo el mundo, que son excelentes para encontrar qué restaurantes se encuentran en la terminal y la ubicación de los baños y las tiendas.

En mis pruebas conduciendo por Los Ángeles con Apple Maps, 95% del tiempo, estaba bien llevándome a las mejores calles obvias para bajar, con una advertencia justa sobre cuándo girar a continuación.

Pero luego vino el otro 5%.

Después de conducir a una escuela de un vecindario específica en Culver City que es conocida por sus calles de un solo sentido y sus barricadas para evitar que los autos los recorran a máxima velocidad, Navegué de regreso a la oficina de U.S. TODAY y todo estaba bien, hasta que Apple Maps me dijo que "girara levemente a la derecha, "a la calle Centinela, cuando en realidad tuve que dar un giro completo a la derecha.

Esto muerde porque Apple dice en su sitio web que "la guía de carriles lo ayuda a eliminar giros equivocados y errores de dirección al alinearlo en el carril correcto antes de que tenga que girar o ingresar a una carretera elevada".

Pero este no fue el caso. Ya estaba en el carril central y obtuve la dirección demasiado tarde, así que no tuve más remedio que seguir bajando por La Tijera. Apple terminó enviándome por algunos callejones que no tenían sentido. No puedo probar que las direcciones estaban fuera del camino pero seguro que se sentían así.

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