El gigante alemán de repuestos para automóviles Continental dijo el miércoles que lanzaría una reestructuración masiva que incluirá recortes de empleos y cierres de fábricas. con el objetivo de ahorrar cientos de millones de euros anuales en costes.

En total, 20, 000 de los 244 del grupo, 000 puestos de trabajo en todo el mundo se verán "afectados por cambios" de aquí a 2029, aunque no todos desaparecerán.

Bastante, algunos se cambiarán de sitio o se reasignarán a nuevas actividades, Continental dijo en un comunicado.

Continental responde así a la disminución de la producción automotriz mundial y al aumento de la demanda de soluciones digitales por parte de los clientes, ", dijo la empresa con sede en Hannover.

Su objetivo es reducir los costos en 500 millones de euros ($ 550 millones) anualmente para 2023.

Alrededor de las 4, 800 puestos de trabajo podrían ir a siete sitios en todo el mundo en los próximos años:tres en Alemania y dos en los Estados Unidos, y uno en Italia y Malasia.

Se incluyeron 1, 800 puestos de trabajo solo en la planta de la empresa en Babenhausen.

Y las fábricas en los estados de Virginia y Carolina del Norte en EE. UU. Emplean un total de 1, 400 personas están a punto de cerrar.

Pero esos cierres "no significan que la gente se quedará sin trabajo, ", dijo un portavoz a la AFP.

Continental también prevé "un gran número" de nuevos puestos de trabajo en nuevos sectores industriales vinculados a los coches a batería, IT y conducción autónoma, que cubrirá en parte a través de un mercado de trabajo interno que capacitará a los trabajadores.

"Los despidos operativos serán el último recurso, "El director ejecutivo Elmar Degenhart dijo:"pero actualmente no podemos descartarlos".

"También estamos respondiendo de manera proactiva a la crisis de la industria automotriz y, como hace 10 años, saldremos más fuertes, "añadió.

La enorme industria automotriz de Alemania, con 800, 000 puestos de trabajo y casi el cinco por ciento de la producción nacional, ha sufrido a medida que las guerras comerciales se han intensificado y la amenaza de un Brexit sin acuerdo ha crecido.

Mientras tanto, transformaciones de gran alcance del sector, incluida la electrificación y la conducción automatizada, requieren enormes inversiones en nueva tecnología.

© 2019 AFP