British Airways canceló el lunes casi todos los vuelos que salían y llegaban al Reino Unido. cuando comenzó la primera huelga de pilotos de la aerolínea, provocando un caos en los viajes para decenas de miles de pasajeros.

La huelga de los miembros del sindicato de la Asociación Británica de Pilotos de Aerolíneas (BALPA, por sus siglas en inglés) por el pago de salarios el lunes y martes sigue a nueve meses de conversaciones fallidas.

El primer día de huelga unos 145, 000 pasajeros se enfrentan a la cancelación de vuelos nacionales e internacionales, principalmente en los aeropuertos de Gatwick y Heathrow de Londres.

El portador, propiedad de International Airlines Group (IAG) que cotiza en Londres y que opera alrededor de 850 vuelos por día en Gran Bretaña, dijo que no tenía más opción que cancelar casi todos los vuelos programados.

"Desafortunadamente, sin detalles de BALPA sobre qué pilotos atacarían, no teníamos forma de predecir cuántos vendrían a trabajar o qué aviones estaban calificados para volar, así que no tuvimos más opción que cancelar casi el 100 por ciento de nuestros vuelos, ", Dijo British Airways en un comunicado.

La aerolínea enfatizó que seguía dispuesta a volver a las conversaciones, pero el sindicato, que busca una mayor participación en las ganancias de la empresa, acusa a BA de no querer negociar.

Frustración del cliente

"Entendemos la frustración y la interrupción que la huelga de BALPA ha causado a nuestros clientes, "BA agregó.

"Después de muchos meses de intentar resolver la disputa salarial, lamentamos mucho que haya llegado a esto ".

BA y sus 4, 300 pilotos se han visto atrapados en una disputa salarial de larga duración que podría interrumpir los planes de viaje de casi 300, 000 personas en total durante los dos días.

Los pilotos también amenazan con hacer huelga un día más el 27 de septiembre, y luego posiblemente más cerca de las vacaciones de invierno, en caso de que la disputa se prolongue.

BALPA ha rechazado un aumento salarial del 11,5 por ciento durante tres años que la aerolínea propuso en julio.

BA dice que la oferta haría que los capitanes de vuelo recibieran un pago y beneficios de "clase mundial" de alrededor de £ 200, 000 ($ 246, 000 o 220, 000 euros) al año.

La aerolínea señaló también que otros dos sindicatos que representan al 90 por ciento de los trabajadores de las aerolíneas han aceptado el aumento del 11,5 por ciento.

BALPA responde que los salarios de los copilotos promedian alrededor de £ 70, 000, y el de los más jóvenes se reduce a solo £ 26, 000.

Esto deja a algunos con una gran deuda, ya que primero deben someterse a una capacitación que la BBC estima que cuesta alrededor de £ 100. 000.

BA 'no se mueve'

El jefe de BALPA, Brian Strutton, también se disculpó por el caos de viajes, pero defendió la histórica acción industrial y culpó a la empresa por no negociar.

"Lamentamos mucho todos los trastornos que ha causado la acción industrial, ", le dijo a BBC Radio 4.

"Creo que British Airways tomó la decisión hace algunas semanas de cerrar la operación de la aerolínea y depende de ellos hacer las cosas de esa manera.

"Podrían haber hecho planes alternativos. Eso ha causado muchas molestias a los pasajeros, "Añadió Strutton.

El sindicato había buscado un plan de participación en las ganancias que se aplicaría a todos los empleados de BA, pero Strutton dijo que BA se había "negado rotundamente" a considerar la propuesta.

BALPA señaló un aumento de casi el 10 por ciento en las ganancias antes de impuestos informadas por IAG, la matriz de BA, el año pasado.

"Lo que los pilotos han pedido es compartir el éxito de British Airways, "Dijo Strutton.

"Estamos preparados para negociar. Estamos preparados para avanzar en nuestra posición, pero hasta ahora British Airways me ha dicho:'No vamos a ceder'. Y ese es el problema ".

© 2019 AFP