El Eurofighter Typhoon está fuera de la carrera para reemplazar 88 aviones de combate canadienses envejecidos
El gigante aeroespacial Airbus anunció el viernes que se retira de una convocatoria de propuestas del gobierno canadiense para reemplazar 88 aviones de combate envejecidos.
Según se informa, el contrato está valorado en un mínimo de 15.000 millones de dólares canadienses (11.400 millones de dólares EE.UU.).
La compañía anunció en un comunicado con el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña que el caza Typhoon presentado por el consorcio Eurofighter ya no estaría entre los candidatos.
La declaración citó dos factores para la decisión, el primero de ellos fue que los requisitos de seguridad del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte y Estados Unidos (NORAD) eran demasiado costosos.
"Los requisitos de seguridad de NORAD continúan imponiendo un costo demasiado significativo a las plataformas cuyas cadenas de fabricación y reparación se encuentran fuera" de Estados Unidos y Canadá, decía el comunicado.
El papel central de la nueva aeronave será patrullar el espacio aéreo de América del Norte con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos bajo NORAD.
Adicionalmente, "la importante revisión reciente de las obligaciones relativas a los beneficios tecnológicos industriales (ITB) no valora suficientemente los compromisos vinculantes que el paquete Typhoon Canada estaba dispuesto a asumir, y cuáles fueron uno de sus principales focos, "decía el comunicado.
La retirada de Airbus deja el campo abierto a otros tres candidatos:Gripen de Saab, El F-35 de Lockheed Martin y el F / A-18 Super Hornet de Boeing.
La francesa Dassault Aviation sacó a su Rafale de la carrera en noviembre debido a requisitos técnicos vinculados a la membresía de Canadá en el grupo de naciones de intercambio de inteligencia de señales "Five Eyes" que la compañía no pudo cumplir. fuentes dijeron a AFP.
El grupo Five Eyes está compuesto por Canadá, los Estados Unidos, Bretaña, Australia y Nueva Zelanda.
Los contratistas de defensa tienen hasta la primavera de 2020 para presentar propuestas iniciales con una adjudicación de contrato que vence a principios de 2022 y la entrega se espera para 2025.
Después de una disputa comercial con Boeing, El gobierno del primer ministro Justin Trudeau anunció en 2017 que, en lugar de comprar 18 nuevos Super Hornets, compraría 18 F-18 usados de Australia como medida provisional.
© 2019 AFP
