Los pasajeros de un vuelo de Canadá a Australia dijeron que no tenían ninguna advertencia sobre las turbulencias que repentinamente golpearon a las personas contra el techo del avión e hirieron a más de tres docenas, un fenómeno que los expertos dicen que puede ser casi imposible para los pilotos ver venir.

El vuelo de Air Canada de Vancouver a Sydney enfrentó "turbulencias repentinas e inesperadas" aproximadamente dos horas después de Hawai el jueves. y el avión se desvió a Honolulu, dijo la portavoz de la aerolínea, Angela Mah.

El vuelo realizó un aterrizaje de emergencia después de que 37 personas resultaron heridas. nueve en serio, durante la repentina pérdida de altitud que hizo que las personas volaran hacia los compartimentos de equipaje y los pasillos del avión.

El avión pudo haber chocado con turbulencias de aire claro, que es causado por patrones de viento sin advertencia visible en el cielo o capacidad para que el radar de la aeronave lo detecte. Los meteorólogos tampoco pueden ayudar a advertir a los pilotos, dijo Thomas Guinn de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en Daytona Beach, Florida.

"Es probablemente uno de los problemas de pronóstico más desafiantes que tenemos en este momento para la meteorología de la aviación, " él dijo.

El pasajero Andrew Szucs dijo a The Associated Press que el piloto se comunicó por radio y dijo que no vieron la turbulencia en el radar y que "no tenían ninguna advertencia de que este tipo de caída de aire iba a suceder".

Szucs, originalmente de Ontario pero ahora viviendo en Sydney, dijo que había habido turbulencias antes de la caída abrupta y estaba despierto, preparándose.

"Entonces, de repente, el avión cayó y se fue de lado, "Szucs dijo, y las personas que no iban atadas "volaron, golpear el techo."

No resultó herido, pero 30 personas fueron trasladadas a hospitales, dijeron los socorristas.

"El avión acaba de caer, ", dijo la pasajera Stephanie Beam." Cuando llegamos a las turbulencias, Me desperté y miré para asegurarme de que mis hijos estuvieran abrochados. Lo siguiente que supe es que hay literalmente cuerpos en el techo del avión ".

Una mujer detrás de ella golpeó el techo con tanta fuerza que rompió la carcasa de una máscara de oxígeno, dijo Beam, de Colorado Springs, Colorado.

Los heridos tenían edades comprendidas entre niños y ancianos, Dijo el Jefe de Servicios Médicos de Emergencia de Honolulu, Dean Nakano. La gente tenía cortes golpes moretones dolor de cuello y de espalda, dijeron los funcionarios.

Llyn Williams dijo que cuando llegaron a la violenta turbulencia, "todos los que no estaban sentados y abrochados se estrellaron contra el techo, casi todo el mundo en nuestra cabaña ".

Williams, cuya esposa resultó herida mientras volaban de regreso a su casa en Sydney, describió la cabaña después como aterradora, con plástico por ahí y máscaras de oxígeno colgando.

"Mucha sangre por todas partes, ", dijo." Fue realmente bastante aterrador ".

La turbulencia ocurrió a los 36, 000 pies (10, 973 metros) a unas 600 millas (966 kilómetros) al suroeste de Honolulu, Dijo el portavoz de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, Ian Gregor. El Boeing 777-200 transportaba a 269 pasajeros y 15 tripulantes, Dijo Air Canada.

En otros casos recientes, Un vuelo de American Airlines en 2017 desde Atenas golpeó severas turbulencias en la costa de Nueva York. Siete tripulantes y tres pasajeros resultaron heridos.

Más de 20 personas resultaron heridas en 2016 cuando un avión de JetBlue chocó con turbulencias en una línea de tormentas eléctricas sobre Dakota del Sur y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.

El cambio climático está afectando las condiciones de gran altitud además de las condiciones en el suelo, dijo Paul Williams, profesor de ciencias atmosféricas en la Universidad de Reading en Inglaterra que estudia las turbulencias del aire claro.

"Esperamos más turbulencias en el aire claro en el futuro, " él dijo.

© 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.