En este domingo 19 de mayo 2019, foto de archivo, una línea de sedán Modelo 3 2019 sin vender se encuentra en un concesionario Tesla en Littleton, Colo. Tesla está cerca de establecer un récord trimestral de entregas, pero la empresa tiene problemas para enviar vehículos a los lugares correctos a medida que finaliza el segundo trimestre, El CEO Elon Musk dijo a los trabajadores en un memorando interno. (Foto AP / David Zalubowski, Expediente)
Tesla entregó más autos eléctricos en el segundo trimestre que cualquier período de tres meses en su historia, Aliviar las preocupaciones de que la demanda de sus elegantes vehículos está disminuyendo a medida que los incentivos fiscales en su principal mercado estadounidense comienzan a eliminarse.
A pesar de las alentadoras noticias del martes, Tesla aún no ha demostrado que pueda ganar dinero de manera constante a pesar de las repetidas promesas del CEO Elon Musk de revertir la larga historia de pérdidas de la compañía. Y Tesla aún debe acelerar su ritmo de entregas durante la última mitad del año para alcanzar el objetivo de ambiciones establecido por Musk.
La empresa dijo que entregó 95, 200 vehículos a clientes en todo el mundo desde abril hasta junio, rompiendo su récord trimestral anterior de 90, 700 establecido durante los últimos tres meses del año pasado.
Después de terminar el año pasado con broche de oro, El motor de ventas de Tesla falló para comenzar este año. Tenía solo 63, 000 entregas de su Model S, X y 3 vehículos durante el primer trimestre, una caída del 31% con respecto al cuarto trimestre del año pasado que alarmó a los inversores. Esa ralentización junto con las pérdidas continuas que han generado preocupaciones sobre la salud financiera de Tesla, es la principal razón por la que las acciones de Tesla se han desplomado más del 30% en lo que va de año.
Los números de entrega del segundo trimestre provocaron un repunte de alivio, lo que provocó que las acciones de Tesla subieran casi un 7% a 239,77 dólares en las operaciones extendidas del martes.
Tesla ahora tendrá que demostrar que puede mantener el impulso del segundo trimestre y obtener ganancias, también. El Palo Alto, California, la empresa tiene como objetivo ofrecer 360, 000 a 400, 000 vehículos para todo el año. Solo para alcanzar el extremo inferior de ese objetivo, tendrá que entregar más de 200, 000 coches en la última mitad del año.
Eso podria ser dificil dado que los compradores de Tesla obtendrán créditos fiscales más pequeños que antes. El crédito fiscal de EE. UU. Para automóviles eléctricos fue de $ 7, 500, y luego se redujo a la mitad durante la primera mitad de este año. Ahora se está encogiendo de nuevo a $ 1, 875 durante el resto de este año, antes de ser eliminado por completo el próximo año.
En este 14 de marzo 2019, Foto de archivo El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, habla antes de presentar el Model Y en el estudio de diseño de Tesla en Hawthorne. Calif. Musk dice en un memorando interno que Tesla tiene suficientes órdenes para establecer un récord, pero tiene problemas para enviar vehículos a las ubicaciones correctas. (AP Photo / Jae C. Hong, Expediente)
El analista de Cowen, Jeffrey Osborne, escribió en una nota a los inversores que la guía de entrega de Tesla para todo el año "refleja una segunda mitad extremadamente optimista". El tercer trimestre el escribio, dará una imagen real de cuán estable es la demanda del Model 3 más vendido de la compañía, que comienza en $ 35, 000.
También cuestiona la capacidad de Tesla para publicar ganancias sostenidas. "Seguimos viendo riesgos con la historia de crecimiento de la empresa, que creemos que probablemente será desafiado a medida que la competencia ingrese al mercado, ", escribió". Simplemente, vemos muchas más cosas que pueden salir mal de las que pueden salir bien ".
El propio Musk ya ha reconocido que Tesla registrará pérdidas durante el último trimestre. pero pronostica ganancias después de eso, algo que también hizo el año pasado, solo para que se demuestre que está equivocado. Los analistas encuestados por FactSet predicen que la compañía absorberá una pérdida de aproximadamente 228 millones de dólares durante el segundo trimestre. Si esas proyecciones son ciertas, Tesla habrá perdido casi mil millones de dólares durante la primera mitad de este año.
Se espera que Tesla publique sus resultados para ese período a fines de este mes o principios del próximo.
El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, escribió en una nota que sus clientes inversores ven una gran "bolsa de aire" de ventas al inicio del tercer trimestre "preparándose para una repetición de las preocupaciones en torno a la demanda y el flujo de caja".
Tesla hasta ahora ha podido mantenerse a flote pidiendo prestado algo que hizo nuevamente a principios de este año cuando recaudó más de $ 2 mil millones para ayudar a pagar sus facturas.
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