El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, instó el martes a Renault a respaldar las reformas de gobernanza en la japonesa Nissan. diciendo que enviaría una "señal positiva" para el futuro de la alianza entre los dos fabricantes de automóviles.

Desde el arresto a fines del año pasado en Japón del exjefe de Renault, Carlos Ghosn, acusado de mala conducta financiera en Nissan, del cual también fue presidente, la alianza automotriz más vendida del mundo se ha visto sometida a una tensión sin precedentes.

La firma japonesa ha acusado a Renault de tener demasiado peso en la alianza, y de mantenerlo en la oscuridad sobre sus planes de vinculación con Fiat Chrysler (FCA), que se hundió por las reservas expresadas por el gobierno francés.

Las tensiones se acentuaron por una carta reciente del nuevo presidente de Renault, Jean-Dominique Senard, a Nissan, en el que amenazó con bloquear una reforma de la gobernanza de la empresa japonesa destinada a mejorar la supervisión interna a raíz del asunto Ghosn.

Le Maire dijo a la radio Europe 1 que esperaba que Renault, que posee el 43 por ciento de Nissan, respaldaría las reformas cuando se sometan a votación en la junta anual de accionistas de Nissan el 25 de junio.

Hablando en nombre del estado francés, que es el mayor accionista de Renault con una participación del 15 por ciento, Le Maire dijo:"Me gustaría que Renault pudiera votar positivamente sobre el cambio de los estatutos de Nissan porque enviaría una señal positiva sobre el fortalecimiento de la alianza".

Nissan quiere establecer tres nuevos comités internos para evitar que se repita la supuesta mala conducta de Ghosn. El ex titán de la industria de 65 años está a la espera de juicio en Japón por cargos de no declarar su salario y utilizar fondos de la empresa para gastos personales, cargos que él niega.

Senard ha indicado que apoyaría las reformas de Nissan sólo si los altos mandos de Renault están representados en los nuevos comités, una posición que el director ejecutivo de Nissan, Hiroto Saikawa, describió la semana pasada como "muy lamentable".

En la reunión general anual de Renault la semana pasada, Senard trató de suavizar las grietas, proponiendo un "nuevo comienzo" para la alianza que produjo unos 10,8 millones de vehículos en 2018.

Le Maire reiteró el martes que la construcción de la alianza era la prioridad del estado.

"Una vez que la alianza se haya reforzado y su solidez esté fuera de toda duda, entonces y solo entonces podremos pensar en la consolidación, " él dijo, refiriéndose a la alianza propuesta con Fiat.

© 2019 AFP