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  • Las pérdidas en Noruega se profundizan a medida que la puesta a tierra del 737 MAX se suma a los problemas

    Uno de los aviones Boeing 737 MAX 8 de Norwegian en tierra

    La atribulada aerolínea de bajo costo Norwegian dijo el jueves que sus pérdidas netas se profundizaron en el primer trimestre del año, ya que la puesta a tierra de su avión Boeing 737 MAX 8 podría costarle 58 millones de dólares.

    La pérdida neta aumentó a 1,48 mil millones de coronas ($ 171 millones, 154 millones de euros) de 46 millones de coronas en el mismo período del año pasado, cuando registró una plusvalía excepcional.

    El período de invierno es tradicionalmente más lento para las aerolíneas, especialmente este año, ya que las vacaciones de Semana Santa cayeron en abril.

    Pero Norwegian logró mejorar su desempeño operativo, reduciendo sus pérdidas operativas a 1,46 mil millones de coronas de 2,23 mil millones el año pasado.

    Las ventas aumentaron un 14 por ciento a casi ocho mil millones de coronas.

    Norwegian se vio obligada a recaudar más de $ 300 millones en una emisión de acciones a principios de este año para apuntalar sus finanzas y se embarcó en un vasto programa de reducción de costos.

    La aerolínea, que había seguido una estrategia de crecimiento agresiva, ha cambiado su enfoque hacia la rentabilidad.

    Norwegian realizó grandes pedidos de la última aeronave de bajo consumo de combustible en un intento por obtener una ventaja de costos sobre las aerolíneas tradicionales. pero ahora ha acordado con Airbus y Boeing retrasar la entrega de algunos aviones.

    Dijo el miércoles que las entregas retrasadas le permitirán recortar las inversiones planificadas en 2.100 millones de dólares este año.

    La estrategia de gestión de la flota de Norwegian se ha complicado por el desastre que rodeó al avión 737 MAX 8, que han sido suspendidos luego de dos accidentes mortales para diferentes aerolíneas en los últimos meses que señalaron problemas en su sistema anti-bloqueo.

    El jueves, Norwegian dijo que ahora espera que el costo de dejar en tierra sus 18 aviones alcance los 500 millones de coronas. una factura que espera que Boeing pague.

    "Hemos tenido algunas reuniones productivas con Boeing en las que hemos discutido cómo podemos superar las dificultades que la situación de MAX está causando a Norwegian," ", dijo el director ejecutivo Bjorn Kjos en un comunicado.

    Las acciones noruegas subieron un 3,8 por ciento en las operaciones matutinas de Oslo, donde el mercado bajó un 0,5 por ciento en general.

    © 2019 AFP




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