American Airlines espera una mayor rentabilidad en 2019 en los recortes de costos y la expansión de su programa de "economía premium" que introduce una mayor diferenciación de precios en la emisión de boletos. impulsar las ganancias.
Los ejecutivos de American Airlines advirtieron sobre importantes retrasos en los viajes si el cierre del gobierno de EE. UU. Se prolonga mucho más. pero dijo el jueves que la demanda de los clientes no se ha visto afectada significativamente hasta el momento.
Los comentarios se produjeron cuando American informó ganancias del cuarto trimestre mejores de lo esperado y ofreció una perspectiva de ganancias alcista para 2019.
El director ejecutivo Doug Parker aplaudió a los controladores de tráfico aéreo y los inspectores de seguridad de la Administración de Seguridad del Transporte que han trabajado sin paga durante más de un mes. minimizar el impacto en el público volador a medida que se prolonga el cierre parcial del gobierno de EE. UU.
Pero las ausencias de los trabajadores de Parker aumentarán, e instó a los responsables de la formulación de políticas a encontrar una solución rápida.
"Estamos ejerciendo presión sobre las personas que han estado trabajando sin recibir un par de cheques de pago y eso, en algún momento, resultará en que las personas no estén trabajando", agregó. ", Dijo Parker en una conferencia telefónica con reporteros y analistas.
"Cuando no tenemos suficientes agentes de la TSA, verás líneas más largas, cuando no tengamos suficientes controladores (de tráfico aéreo), verá más retrasos en el espacio aéreo ".
Algunos aeropuertos de EE. UU. Se han enfrentado a un creciente ausentismo, obligándolos a reducir el número de líneas de seguridad disponibles para controlar a los pasajeros.
"Alentamos a nuestro gobierno a llegar a una posición en la que se pueda pagar a estas personas trabajadoras por lo que están haciendo, "Añadió Parker.
Los trabajadores del transporte aéreo han advertido que el cierre prolongado pone en peligro los viajes, advirtiendo en una declaración conjunta de tres sindicatos el miércoles que "ni siquiera podemos calcular el nivel de riesgo actualmente en juego, ni predecir el punto en el que todo el sistema se romperá ".
Hablando en un evento en uno de los principales aeropuertos de Washington el jueves, Los controladores de tráfico aéreo advirtieron que la presión comienza a notarse a medida que los trabajadores se reportan para turnos completos de 10 horas. y luego tener que conducir para las empresas de viajes compartidos Uber y Lyft antes y después del trabajo para traer dinero para sus familias.
Los ejecutivos estadounidenses expresaron su confianza en la seguridad del sistema, diciendo que el aumento de las demoras era su mayor temor debido a un cierre prolongado.
"Siempre vamos a tomar la decisión correcta para la seguridad de los miembros de nuestro equipo y nuestros clientes, para que no haya falta de confianza en lo que tenemos frente a nosotros, ", dijo el presidente Robert Isom.
Grandes ganancias
Los ejecutivos dijeron que ha habido una modesta caída en los viajes que se esperan en los próximos 14 días debido al cierre. pero la demanda sigue siendo fuerte en general tras la sólida venta de entradas en 2018.
En el cuarto trimestre, Las ganancias de American fueron de $ 319 millones, en comparación con una pérdida de $ 583 millones en el mismo período del año pasado que se debió a costos contables únicos vinculados a la reforma tributaria de EE. UU.
Los ingresos en el último trimestre aumentaron un 3,1 por ciento a $ 10,9 mil millones.
La compañía espera ganancias en 2019 de $ 5.50 a $ 7.50 por acción, muy por encima de los $ 5,87 esperados por los analistas.
Las ganancias de la aerolínea están recibiendo un impulso este año de $ 300 millones en ahorros de costos y la expansión de su programa de "economía premium" que introduce una mayor diferenciación de precios en la emisión de boletos. impulsar las ganancias.
Las acciones de American subieron un 5,9 por ciento a 33,52 dólares en las operaciones de media mañana.
© 2019 AFP