Ryanair recortó el viernes su pronóstico de ganancias anuales por segunda vez, culpando a las tarifas aéreas más bajas causadas por el exceso de capacidad en el sector europeo de corta distancia.

La aerolínea irlandesa sin lujos, famosa por promover precios reducidos de los boletos, también advirtió que su pronóstico aún podría reducirse aún más debido a las tensiones del Brexit.

Ryanair dijo que las ganancias después de impuestos serían de 1.0-1.100 millones de euros ($ 1.14-1.250 millones) en los 12 meses hasta marzo.

Había recortado su pronóstico neto en octubre a 1.100-1.2 mil millones de euros después de sufrir una huelga paneuropea por parte de la tripulación de cabina y los pilotos descontentos.

En una indicación de que los pasajeros se estaban beneficiando de las tarifas más bajas de Ryanair, la aerolínea agregó que esperaba haber vendido 142 millones de boletos durante su último año financiero, por encima de una estimación anterior de 141 millones, y una ganancia del nueve por ciento interanual.

"Hay un exceso de capacidad en los trayectos cortos en Europa este invierno, ", dijo el presidente ejecutivo del grupo, Michael O'Leary, en el estado de resultados.

"Si bien estamos decepcionados con esta guía anual ligeramente más baja, el hecho de que es el resultado directo de tarifas aéreas de la segunda mitad más bajas de lo esperado, compensado por un crecimiento del tráfico más fuerte de lo esperado, un desempeño mejor de lo esperado en costos unitarios y ventas auxiliares es positivo para el mediano plazo, "añadió.

Ryanair dijo que se esperaba que las tarifas de invierno hubieran caído un siete por ciento, habiendo dicho previamente que caerían un dos por ciento.

Sobre este trasfondo, advirtió que su pronóstico de resultados anuales podría reducirse aún más.

"Si bien tenemos una visibilidad razonable sobre las reservas futuras del cuarto trimestre, no podemos descartar más recortes en las tarifas aéreas y / o una guía anual ligeramente más baja si hay Brexit inesperado o desarrollos de seguridad, "Agregó O'Leary.

Gran Bretaña representa aproximadamente una cuarta parte de los ingresos de Ryanair, lo que hizo que la aerolínea advirtiera con frecuencia sobre posibles consecuencias del camino rocoso del Reino Unido para salir de la Unión Europea.

Si bien el sector de las aerolíneas en su conjunto se vio afectado el año pasado por los altos precios del petróleo, una fuerte reducción en los costos de combustible en los últimos meses ha eliminado tales presiones.

Pero el sector europeo de corto recorrido sigue lastrado por una feroz competencia a pesar de cierta consolidación, incluida la compra de Ryanair de la aerolínea austriaca Laudamotion en 2018.

Además, Las ganancias de Ryanair se han visto afectadas por las huelgas paneuropeas del año pasado que la obligaron a cancelar vuelos. afectando a miles de pasajeros, y ofrecer mejores acuerdos salariales al personal a través de acuerdos históricos con los sindicatos.

Tras la advertencia de beneficios del viernes, El precio de las acciones de Ryanair bajó un 1,6 por ciento a 9,9 euros en las ofertas matutinas en la bolsa de Dublín. Sus acciones han caído un 40 por ciento en un año.

El rival británico EasyJet perdió un 2,9 por ciento a 11,35 libras esterlinas en Londres, golpeado también por los bancos que rebajaron sus perspectivas sobre la aerolínea en los últimos días.

© 2019 AFP