El gigante del automóvil admitió en 2015 que utilizó un "dispositivo de desactivación" en 11 millones de automóviles con motor diésel vendidos en los EE. UU., Europa y otros mercados globales para ayudarlos a parecer menos contaminantes en las pruebas de emisiones.
El tribunal ambiental de la India amenazó el jueves a los ejecutivos de Volkswagen con arrestarlos y le dio al fabricante de automóviles alemán un día para pagar 14 millones de dólares por violar las normas de contaminación al manipular las pruebas de emisiones.
El escándalo "Dieselgate", que vio a VW hacer trampa en las pruebas de emisiones en millones de vehículos diésel, ya le ha costado a la empresa más de $ 30 mil millones en multas, retiros y compensaciones en todo el mundo.
El Tribunal Verde Nacional de la India dictaminó en noviembre que VW debe depositar una multa de 1.700 millones de rupias (24 millones de dólares) ante la junta de control de la contaminación como "daño a la salud".
El jueves, el tribunal criticó a VW por ignorar su orden de multa y advirtió que ordenará el arresto de los directores de Volkswagen si la compañía no paga mil millones de rupias antes de las 5:00 pm (1130 GMT) del viernes.
"¿Por qué no ha cumplido con nuestra orden cuando no hay suspensión? No le daremos más tiempo, "dijo el tribunal verde.
La orden del tribunal siguió a una petición de un maestro de escuela de Nueva Delhi que solicitó la prohibición de más de 300, 000 vehículos Volkswagen diésel en las carreteras de la India por violar las normas de contaminación.
El tribunal formó un panel de expertos que concluyó que los automóviles alemanes liberaron aproximadamente 48.678 toneladas de óxido de nitrógeno en 2016 en la capital india ya gravemente contaminada.
Recomendó una multa de 1.700 millones de rupias, ya que el óxido de nitrógeno es un contaminante que forma smog y está relacionado con enfermedades cardíacas y pulmonares.
Nueva Delhi es una de las capitales más contaminadas del mundo, con niveles de contaminación que a menudo infringen las normas de seguridad.
Gran parte de su aire sucio se atribuye a los millones de vehículos que circulan por sus carreteras.
En un comunicado a AFP, Volkswagen negó las acusaciones y dijo que ha impugnado la orden de multa ante la Corte Suprema, pero dijo que pagaría la multa a tiempo.
"El Grupo Volkswagen India cumplirá con la orden del Honorable Tribunal Verde Nacional y depositará el dinero, como se indica, ", dijo un portavoz de Volkswagen Group India.
El gigante del automóvil había admitido en 2015 que utilizó un "dispositivo de desactivación" en 11 millones de automóviles con motor diésel vendidos en los EE. UU., Europa y otros mercados globales para ayudarlos a parecer menos contaminantes en las pruebas de emisiones.
Recordó 323, 700 vehículos en la India en diciembre de 2015 para reparar el software de emisiones después de que el regulador automotriz indio descubrió que los niveles de emisión en algunos modelos eran hasta 2.6 veces más que los límites prescritos.
© 2019 AFP
