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  • Tecnología al rescate:los nuevos productos tienen como objetivo mejorar la ayuda en casos de desastre

    Los asistentes al CES 2019 en Las Vegas prueban el agua creada a partir del aire por el dispositivo Watergen GEN-350

    Después de los catastróficos incendios forestales en el sur de California a fines del año pasado, la startup israelí Watergen envió sus dispositivos que extraen agua limpia de la atmósfera para bomberos y trabajadores de socorro.

    Las máquinas, que se han desplegado en otras áreas de desastre global, estuvieron entre las tecnologías expuestas en el Consumer Electronics Show de 2019 para destacar las innovaciones que se pueden utilizar en varios tipos de esfuerzos de socorro.

    "Limpiamos el aire porque es mucho más fácil limpiar el aire que el agua, "dijo Yehuda Kaploun, presidente de Watergen USA, que estaba haciendo una demostración del dispositivo en la extravagancia anual de Las Vegas que finaliza el viernes después de mostrar innovaciones futuristas.

    Watergen afirma que su tecnología, que se ofrece en una Gen-350 de tamaño comercial y una versión para el consumidor conocida como Genny, tiene muchas aplicaciones para responder a emergencias y ayudar a los muchos millones que carecen de agua potable.

    Las exhibiciones mostraron una amplia gama de servicios de "tecnología para el bien" que utilizan robótica, drones inteligencia artificial y similares.

    Piernas robóticas, terreno traicionero

    El "Mercado de la resiliencia" del programa incluía tecnología que ayudaba en la preparación y respuesta ante emergencias, y los paneles de discusión en el evento también abordaron estos temas.

    Máquina GEN-350 de Watergen, que extrae agua potable del aire, se ve en el Consumer Electronics Show en Las Vegas

    Este año, el CES también incluyó un panel de conferencias sobre cómo la tecnología puede ayudar a "crear comunidades más resilientes" al abordar problemas como la pobreza, salud, educación, y sostenibilidad.

    "La recuperación ante desastres y la seguridad pública es un área en la industria de los drones que experimenta un crecimiento exponencial con una multitud de aplicaciones del mundo real, "dijo Ben Marcus, presidente o AirMap, que permite a los operadores gestionar drones para responder a emergencias.

    "Cuando se utiliza para la seguridad pública, los drones son más baratos, más rápido, y más eficaz para mantener a las personas fuera de peligro ".

    La startup Uupsafety, con sede en Taiwán, ganó un premio CES por su tecnología que monitorea a los bomberos con dispositivos portátiles inteligentes que se conectan a los centros de comando.

    El fabricante de automóviles japonés Honda mostró su prototipo de vehículo de trabajo autónomo que podría usarse en una variedad de situaciones, incluida la búsqueda y el rescate, extinción de incendios y remoción de nieve.

    "Hemos estado probando (el vehículo) en escenarios del mundo real para demostrar el valor y las capacidades de esta máquina única, ", dijo el ejecutivo de Honda, Pete Wendt.

    El Hyundai Elevate, un vehículo conceptual diseñado con patas articuladas para atravesar cualquier terreno, se mostró en el Consumer Electronics Show 2019, con aplicaciones potenciales para la respuesta de emergencia en desastres naturales o provocados por el hombre

    Honda dijo que probó el vehículo en incendios forestales de Colorado, aliviar la tensión física de los bomberos que transportan suministros y agua, y utilizando un modo que le permitiera seguir de forma autónoma a las tripulaciones.

    Hyundai de Corea del Sur dio un paso más, desvelar un vehículo con patas robóticas para que pueda caminar o gatear por terrenos traicioneros.

    Hyundai presentó su Elevate como un "Vehículo de máxima movilidad" sin precedentes que combina la tecnología de los coches eléctricos con la robótica.

    "¿Qué pasaría si un automóvil diseñado con robótica pudiera salvar vidas en caso de desastres?" dijo el ejecutivo de Hyundai, John Suh, que dirige el brazo Cradle de la empresa dedicado a la innovación.

    El vehículo conceptual puede conducir a velocidades de autopista con las piernas retraídas pero, si es necesario, puede trepar por una pared de 1,5 metros (cinco pies). en lo que el fabricante de automóviles denominó "un nuevo paradigma de movilidad".

    © 2019 AFP




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